Table des Matières
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4.1.2 Avant la mise en service
Courant de réglage I e
Protection externe
contre les courts-
circuits
Test de
déclenchement de
surcharge
Départ-moteur
RS 2E
inverseur
GWA 4NEB 640 0909-39 DS03
Avant de mettre en service le départ-moteur, il faut ajuster le courant de
réglage I
pour le déclenchement de surcharge.
e
Etape
Opération
Ouvrir le couvercle transparent à la partie supérieure du boîtier du
1
départ-moteur.
2
Au moyen d'un tournevis, régler sur l'échelle du disjoncteur le
courant de réglage I
Si le courant de courant circuit au lieu d'implantation du départ-moteur dé-
passe le pouvoir assigné de coupure ultime en court-circuit
cteur (voir tableau), il faut prévoir en plus un dispositif externe de protection
contre les courts-circuits (fusible ou disjoncteur ; voir catalogue)
U e
I cu max
400 V ca
50 kA
440 V ca
10 kA
500 V ca
3 kA
Vous pouvez tester le déclenchement de surcharge.
Etape
Opération
1
Ouvrir le couvercle transparent à la partie supérieure du boîtier du
départ-moteur.
2
Basculer la manette de 0 sur 1.
3
Enfoncer un tournevis dans l'ouverture de test
(voir figure page 1-3) et le repousser vers la gauche.
Le déclenchement de surcharge fonctionne si la manette reba-
scule de 1 sur 0.
Lors de l'inversion du sens de marche, il faut respecter un temps de panne
supérieur à 200 millisecondes. Ce temps doit être fixé dans le programme
utilisateur.
voulu (voir figure page 1-3).
e
Mise en Service
du disjon-
I
cu max
4-3
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