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CONTRÔLE ET RÉPARATION
3. Régler:
• Jeu
Le jeu ne doit pas être excessif. En cas de
jeu → vérifier si la bielle est usée/remplacer
l'axe, le roulement et/ou la bielle, le cas
échéant.
4. Monter:
• Axe de piston (sur le piston)
5. Contrôler:
• Jeu (après la fixation de l'axe sur le piston)
Le jeu ne doit pas être excessif
En cas de jeu → Remplacer l'axe et/ou le
piston.
6 Contrôler:
• Axe de piston et roulement
Bleui par la chaleur → Remplacer
POMPE À HUILE AUTOLUBE
L'usure ou un dysfonctionnement interne peut
altérer le réglage d'usine du flux de la pompe.
Il ne s'agit toutefois pas d'une situation cou-
rante.
Si le flux paraît incorrect, vérifier les éléments
suivants:
1. Contrôler:
• Tuyau de refoulement
Obstruction → Nettoyer
• Tuyau d'alimentation
Obstruction → Déboucher
• Pompe à huile Autolube
Endommagée → Changer
2. Contrôler:
• En cas de présence d'air
En cas de présence d'air → Purger
• Flux:
Sortie minimum / 200 temps 6 cc/h à
3 000 tr/min
Sortie maximum / 200 temps 28 cc/h à
3 000 tr/min
N.B. :
Les repères doivent correspondre lorsque les
gaz sont coupés.
EMBRAYAGE
1. Contrôler 1:
• Disque garni 1
Endommagé/Usé → Remplacer le jeu de
disques garnis
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