Table des Matières
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Moteur S8U
Boîtier de pré-postchauffage / Diagnostic
Fonction / organe
à vérifier
Circuit microcontact de
postchauffage
(isolement masse).
4
-
Prise en compte de
l'information "position
levier de pompe".
Retour au
fonctionnement
5
normal du témoin de
préchauffage.
Contrôles complémentaires
-
Résistance du surcaleur
-
Fonctionnement du contact du
microcontact de postchauffage
EQUIPEMENT DIESEL
Actions / conditions
de test
Coupure du contact.
-
Mise du contact.
-
Attente fin
préchauffage
(20 secondes).
-
Essai de démarrage du
moteur.
-
Déconnexion du
microcontact de
postchauffage.
Coupure du contact.
-
Reconnexion de la
sonde de température
d'eau moteur et du
microcontact.
-
Mise du contact.
: R = 6 ± 1 ohms.
: S'assurer que le contact s'ouvre en actionnant le levier de pompe.
13-23
Effet / valeurs de
contrôle
Vérifier la présence de
+Bat sur les bougies
avant déconnexion
puis l'absence de
tension après
3 secondes de
déconnexion.
Allumage fixe du
témoin pendant
2 secondes minimum.
13
Opérations de
retouche
Assurer l'isolement par
rapport à la masse de la
liaison entre la voie B
du connecteur du
microcontact et la
voie A2 du connecteur
9 voies du boîtier.
Voir point n° 1.
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