Technische Spezifikationen - Ecotap DC 60 1 Manuel

vorhanden sind, kann nur ein Stecker verwendet werden. Der Start-/Stopp-Vorgang
beginnt damit, dass Sie den Ladekarte vor den Scanpunkt halten. Als erstes wird der Stecker
im Fahrzeug verriegelt.
Danach kommuniziert die Ladestation mit dem Fahrzeug und dem BackOffice-System.
Nachdem alle Sicherheits- und Zahlungsanweisungen überprüft wurden, wird das Fahrzeug
mit dem maximal zulässigen Ladestrom geladen. Es ist möglich, dass die Ladestation nach
einiger Zeit die zu diesem Zweck installierten Kühlsysteme aktiviert, um überschüssige
Wärme über den Lüftungskanal abzuführen.
Der Ladevorgang schaltet sich nun automatisch ein. Der AC Ladeprozess wird mittels einer
Kontrollleuchte angezeigt. Um den Ladevorgang zu stoppen, halten Sie die Ladekarte vor
den Scanpunkt, Sie können den Stecker jetzt abziehen und ihn wieder in seine Halterung
hängen.
36.3 Not-Aus
Im Notfall ist der dafür vorgesehene Not-Aus-Schalter zu betätigen.
Bei Aktivierung des Not-Aus-Schalters wird der Ladevorgang sowohl softwareseitig als auch
hardwareseitig abgebrochen.
Nach sorgfältiger Prüfung wird der Notbetrieb vom entsprechenden Backoffice-System
zurückgesetzt. Dazu muss auch der Not-Aus-Schalter vor Ort deaktiviert werden.

37. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

AC INPUT
Eingangsspannung:
Eingangsfrequenz:
Leistungsfaktor:
Anschlusswert:
FI-Schutzschalter:
Eingang unter Spannungsschutz:
Eingangsüberspannungsschutz:
DC OUTPUT
Protokoll:
Ausgangsleistung:
Konstanter Leistungsbereich:
Ausgangsspannungsbereich:
38. www.ecotap.nl
3 x 400VAC + N ± 10%
50Hz
Ausgangsnennlast PF ≥ 0.99
Minimal 3 x 90A
(Mit einer geringeren verfügbaren Leistung
kann das Ladegerät per Software niedriger
eingestellt werden)
Type B
255V ±5V
535V ±5V
Mode 4
1 - 60 kW
60 kW bei 400-500 V (300-1000 VDC
auf Anfrage)
150 ~ 500 V (200-1000 VDC auf Anfrage)
20-04-22