Pannes / Remedes - Riello 40 Millenium G3R Manuel D'entretien

6. PANNES / REMEDES

La liste ci-dessous donne un certain nombre de causes d'anomalies et leurs remèdes. Problèmes qui se
traduisent par un fonctionnement anormal du brûleur.
Un défaut, dans la grande majorité des cas, se traduit par l'allumage du signal sur le bouton de réarme-
ment manuel de la boîte de commande et de contrôle (5, fig. 1, page 1).
Quand celui-ci est allumé, une remise en marche est possible après avoir appuyé sur ce bouton; ceci fait,
si l'allumage est normal, l'arrêt intempestif du brûleur peut être attribué à un problème occasionnel et, de
toutes façon, sans danger.
Dans le cas contraire, si la mise en sécurité persiste, il y a lieu de se référer au tableau suivant.
PANNES
Le brûleur ne démar-
re pas à la fermeture
du thermostat de ré-
glage.
Le brûleur reste tou-
jours en pré-ventila-
tion.
Le brûleur effectue la
pré-ventilation et se
bloque sans forma-
tion de flamme.
Le brûleur effectue
la pré-ventilation,
avec formation de la
flamme, puis se blo-
que durant le temps
de sécurité.
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CAUSE POSSIBLE
Absence d'alimentation électrique.
Résistance défectueuse.
La cellule photorésistance détecte
une source de lumière étrangère.
La cellule photorésistance est en
court-circuit.
La flamme ne se forme pas.
La cellule phorésistance ne détecte
pas la flamme.
CONTROLES ET REMEDES
Vérifier si le thermostat maxi n'est pas
bloqué.
Vérifier si le thermostat de réglage n'est
pas en panne.
Vérifier s'il y a de la tension aux bornes
L - N de la boîte de contrôle.
Boîte de contrôle défectueuse,
la remplacer.
Led rouge sur la boîte de contrôle éteint,
contrôler la résistance et la remplacer si
nécessaire.
Eliminer la source de lumière.
Remplacer la cellule photorésistance.
Absence de combustible; contrôler la ligne
d'alimentation, filtres sales.
Les électrodes d'allumage sont mal
réglées, les régler selon les indications
dans ce manuel.
Absence d'arc d'allumage, remplacer la
boîte de contrôle.
Gicleur inadéquat, sale ou détérioré;
le remplacer.
La vanne ne s'excite pas, remplacer la
bobine ou la boîte de contrôle.
La nettoyer ou la remplacer.
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