Témoin D'avertissement; Contrôles À Suivre Après Le Démarrage Du Moteur - Kubota KX 018-4 Manuel De L'utilisateur

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REMARQUES SUR LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
BTémoin d'Avertissement
Le témoin d'avertissement est utilisé pour indiquer un fil
rompu, un court-circuitage, un manque de carburant et
d'autres problèmes.
A Ne regardez pas seulement le compteur, mais
effectuez aussi une inspection et une correction en
conséquence.
A Le témoin d'avertissement commence à clignoter en
rouge si n'importe quel dérangement se produit. Si le
système entre dans une condition d'avertissement, le
témoin d'avertissement commence à clignoter en
jaune.
A Si les avertissements et les erreurs sont affichés et
l'avertisseur sonore retentit aussi.
A Laissez votre concessionaire KUBOTA vous informer
des détails concernant l'entretien et les précautions à
prendre.
(1) Témoin d'avertissement
(2) Message d'advertissement
C Avertissement de surchauffe
1. Si la température de l'eau de refroidissement devient
trop élevée, le témoin d'avertissement de l'eau de
refroidissement clignote et le message (E:015)
apparaît sur l'écran pendant une certaine durée.
L'écran de l'affichage à cristaux liquides revient
ensuite à la normale, mais le témoin d'avertissement
de l'eau de refroidissement clignote pendand que la
température est caude. Faites fonctionner la machine
avec des charges réduites jusqu'à ce que la
température revienne à la normale.
(1) Temoin d'advertissement de la température du fluide de
refroidissement
(2) Message d'advertissement
BContrôles à Suivre Après le Démarrage du
Moteur
Ne pas commencer toute de suite le travail avec la
pelleteuse après le démarrage, procéder d'abord aux
contrôles suivants:
1. Placez la manette de commande des gaz vers le bas
et laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ
cinq minutes. Cela permet au lubrifiant du moteur de
se chauffer et de pénétrer dans toutes les parties du
moteur.
2. Après cette mise à température vérifier ensuite;
A le témoin "pression d'huile" n'est plus allumé.
A le témoin "charge de batterie" s'éteint lorsqu'on
augmente le régime du moteur.
A les gaz d'échappement sont normaux et il n'y a pas
de bruits ni de vibrations anormaux.
A il n'y a pas de fuites sur les conduites hydrauliques
et durites.
C Arrêter immédiatement le moteur si l'un de ces cas
se présente:
A Augmentation ou baisse subite du régime moteur.
A Bruits anormaux soudain.
A Fumée noire à l'échappement.
A Durant le fonctionnement de la pelleteuse le témoin
d'alerte "pression d'huile" s'allume.
A Dans ce cas contrôler et entretenir la pelleteuse
conformément aux directives de votre revendeur
KUBOTA.

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