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NOTE
Le Turbo-DRY doit Ítre installÈ de faÁon ‡ ce que
l'air frais puisse circuler ‡ travers l'unitÈ.
Ne pas installer ou utiliser le Turbo-DRY dans un
milieu exposÈ aux agents atmosphÈriques (pluie,
gel, neige), aux poussiËres, aux gaz corrosifs ou
dans un milieu explosif ou prÈsentant un risque
d'incendie ÈlevÈ
Le Turbo-DRY doit Ítre installÈ dans une position
stable,
en
reliant
la
turbopompe ‡ une contre-bride fixe pouvant
supporter un couple de 200 Nm autour de son axe.
Pour tout autre dÈtail concernant les conditions de
fixation de la turbopompe ‡ la chambre ‡ vide se
reporter au manuel technique relatif.
UTILISATION
! ! ! !
Ne jamais utiliser la pompe Turbo si la bride
d'entrÈe n'est pas fixÈe au systËme ou si elle n'est
pas fermÈe.
! ! ! !
ATTENTION !
Ne jamais utiliser le Turbo-DRY en conditions trop
dures dans lesquelles le refroidissement ‡ air n'est
pas suffisant.
La tempÈrature maximale admise pour la bride
d'entrÈe est de 120hC.
Les paragraphes suivants dÈcrivent les procÈdures
d'utilisation pouvant Ítre effectuÈes par l'opÈrateur.
Mise en route et arrÍt du Turbo-DRY
Pour allumer et Èteindre le Turbo-DRY, il faut
appuyer sur la touche "Power" situÈe sur le
panneau frontal du Turbo-DRY.
Lorsque le Turbo-DRY est alimentÈ, la lumiËre
blanche de la touche est allumÈe.
Fonctionnement en "Low Speed"
Pour utiliser la pompe Turbo ‡ faible vitesse de
rotation, il faut appuyer sur la touche "Low Speed
situÈe sur le panneau frontal du Turbo-DRY.
Lorsque
la
condition
sÈlectionnÈe, la lumiËre verte de la touche est
allumÈe.
bride
d'entrÈe
de
DANGER!
de
"Low
Speed"
Fonctionnement normal
Pendant
l'utilisation
aucune opÈration n'est nÈcessaire. La LED verte
placÈe sur le panneau frontal s'allume lorsque la
pompe a atteint la vitesse maximale de rotation
autorisÈe (tant ‡ vitesse ÈlevÈe qu'‡ faible vitesse).
Condition de panne
En cas de panne, la LED jaune du panneau frontal
s'allume.
la
Dans ce cas, l'opÈrateur doit immÈdiatement
Èteindre le Turbo-DRY en appuyant sur la touche
d'alimentation.
Fonctionnement en condition d'urgence
Pour arrÍter immÈdiatement la pompe turbo en cas
d'urgence
endommagÈe, dÈbrancher le cordon d'alimentation
du Turbo-DRY.
ENTRETIEN
Le Turbo-DRY ne demande aucun entretien.
Toute intervention sur le Turbo-DRY doit Ítre
effectuÈe par du personne agrÈÈ.
En cas de panne ‡ l'une des unitÈs installÈes dans
le Turbo-DRY, contacter le bureau VARIAN de
votre zone.
est
11
MODE DíEMPLOI
normale
du
et
si
la
touche
87-900-895-01(A)
Turbo-DRY
"Power"
est
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