Configuration De L'affichage Purion; Configurer Les Lampes - Urban Arrow Tender 1000 Manuel De L'utilisateur

le support) à plusieurs reprises jusqu'à ce que le réglage
souhaité soit affiché.
3. Réglez les paramètres :
a. Pour augmenter ou faire défiler vers le haut, appuyez sur
le bouton marche / arrêt 70 (ou le bouton + 55 au cas où
l'écran soit inséré dans le support).
b. Pour diminuer ou faire défiler, appuyez sur le bouton
d'éclairage 67 (ou le bouton - 57 au cas où l'écran soit
inséré dans le support).
4. Appuyez sur le bouton de réinitialisation pendant 3 secondes
pour enregistrer le réglage modifié et quitter la fonction.
4.2.2 Configuration de l'affichage Purion
Sur l'affichage Purion, les valeurs peuvent être affichées en
kilomètres ou en miles. La commutation entre kilomètres et miles
(et vice versa) se fait comme suit :
1. Appuyez et maintenez le bouton - 96.
2. Appuyer sur le bouton marche / arrêt 100 pendant moins de
1 seconde. Le réglage a maintenant été changé.
Les versions des sous-systèmes peuvent être visualisées sur
l'affichage Purion. L'affichage des versions des sous-systèmes se fait
comme suit :
1. Appuyez sur le bouton marche / arrêt 100 pour mettre le
système hors tension.
Manuel d'utilisation
2. Appuyez simultanément sur le bouton + 97 et le bouton - 96.
Maintenez les boutons appuyés tout en effectuant l'étape
suivante.
3. Appuyez sur le bouton marche / arrêt pendant moins de 1
seconde. Les versions des sous-systèmes sont maintenant
affichées.
4.2.3 Configurer les lampes
Le feu arrière est fixé dans la position correcte et ne nécessite pas
de réglage. Pour une visibilité optimale, les phares avant doivent
être correctement configurés (voir image 13). Ils peuvent être
inclinés vers le haut et vers le bas. Cela permet de projeter les
faisceaux lumineux plus près ou plus loin du vélo. Idéalement, les
faisceaux devraient être dirigés le plus loin possible sur le sol.
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Ne configurez jamais les feux avant de telle manière que les
faisceaux soient dirigés vers le haut. Cela peut aveugler les
usagers venant de face, après quoi ils risquent de perdre le
contrôle de leur véhicule et causer un accident.
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