Ermax 7704041 Notice De Montage

– Z.A.
1074, A C
VENUE DES ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
. . - - :
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Kit de fixation
- 2 vis 6×15 en aluminium
- 2 entretoises biseautées
Montage
- Démontez les 2 selles, la coque arrière, les clignotants d'origine (et le feu arrière d'origine
pour le passage de roue avec feux et clignotants seulement).
- Découpez le passage de roue d'origine transversalement à la moto, à fleur de la sangle de
fixation de la trousse à outils, ainsi que les 4 crochets de fixation bagage.
- Présentez le passage de roue et remontez la coque arrière.
- Fixez le passage de roue à l'aide des deux rivets plastiques d'origine et des 2 vis fournies.
- Rivetez la plaque d'immatriculation sur le support prévu à cet effet.
- Branchez les feux arrière et les clignotants en vérifiant bien leur fonctionnement.
- Si nécessaire, fixez la plaque d'immatriculation avec les entretoises biseautées fournies.
* Attention de ne pas inverser le branchement du feu stop avec le feu de position sous peine
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après
les données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux
dimensions standards.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* L'écartement des clignotants intégrés sur certains de nos passages de roue et supports de plaque n'est pas homologué en France. Nous vous conseillons de poser des clignotants additionnels espacés d'au moins 18 cm.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
P C III
LA LAINE DU AIRE
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ERMAX FR
Feux + clignotants ou simple, avec pneu d'origine Dunlop D 207 en 180/55 ZR 17.
* Notre garde-boue et notre passage de roue sont compatibles.
d'échauffement.
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
GSX R 600 2001/2003
GSX R 750 2000/2003
GSX R 1000 2001/2002