Table des Matières
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Le moteur a des ratés d'allumage ou tourne irrégulièrement
AUTRE CONSTATATION
Étincelle faible.
Mélange air-carburant
pauvre.
Mélange air-carburant riche
(consommation de
carburant élevée).
Surchauffe du moteur
AUTRE CONSTATATION
L'avertisseur sonore émet
un son continu.
Retour de flammes au moteur
AUTRE CONSTATATION
Étincelle faible.
Surchauffe du moteur.
CAUSE PROBABLE
• Bougies usées,
défectueuses ou
encrassées.
• Panne du limiteur de
régime (sauf sur les
modèles RFI).
• Trop d'huile fournie au
moteur.
• Carburant: vicié,
contaminé d'eau ou
niveau trop bas.
• Filtre à carburant bouché
ou contaminé d'eau (sauf
sur les modèles RFI).
• Soupape du réservoir de
carburant partiellement
ouverte (sauf sur les
modèles RFI).
• Injecteurs de carburant
obstrués (modèles RFI).
• Sonde ou UCÉ
défectueuse (modèles
RFI).
• Pare-flammes sale ou
bouché (s'il y a lieu).
• Étrangleur partiellement
fermé (sauf sur les
modèles RFI).
• Sonde ou UCÉ
défectueuse (modèles
RFI).
CAUSE PROBABLE
• Admission d'eau de la
turbine bouchée.
• Système de
refroidissement bouché.
CAUSE PROBABLE
• Bougies encrassées,
défectueuses ou usées.
• Voir SURCHAUFFE DU
MOTEUR.
• Limiteur de régime
défectueux (sauf sur les
modèles RFI).
SOLUTION
Remplacer.
Voir un concessionnaire Sea-Doo
autorisé.
Mauvais réglage de la pompe
à huile; voir un concessionnaire
Sea-Doo autorisé.
Vider ou remplir.
Voir un concessionnaire Sea-Doo
autorisé.
Tourner la soupape
de carburant à la position «ON».
Voir un concessionnaire Sea-Doo
autorisé.
Voir un concessionnaire Sea-Doo
autorisé.
Nettoyer ou remplacer.
Voir un concessionnaire Sea-Doo
autorisé.
Voir un concessionnaire Sea-Doo
autorisé.
SOLUTION
Nettoyer.
Rincer le système de
refroidissement.
SOLUTION
Remplacer.
Voir un concessionnaire Sea-Doo
autorisé.
Voir un concessionnaire Sea-Doo
autorisé.
du réservoir
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