SeaDoo GS 5644 2000 Guide Du Conducteur page 83

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TYPIQUE
1. Boyau de vidange du moteur
Modèles RFI
Débrancher le boyau d'alimentation
d'eau servant à refroidir la magnéto. Il
est muni d'un adaptateur à branche-
ment rapide. Appuyer sur les 2 lan-
guettes et tirer sur l'adaptateur pour
débrancher le boyau.
Ce dernier est situé au niveau de la par-
tie inférieure du couvercle de la ma-
gnéto, à côté du support de moteur.
Laver la coque au moyen d'une solu-
tion d'eau savonneuse (utiliser un dé-
tergent doux seulement). Rincer par-
faitement à l'eau douce. Éliminer tout
organisme marin adhérant à la coque.
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1. Débrancher ce boyau
L'eau devrait s'écouler librement de
l'adaptateur (circuit de refroidissement
de la magnéto) et du boyau (échangeur
de chaleur du carter).
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1
1
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1. Raccord
2. Boyau
Rinçage/réparation de la
motomarine
Rincer parfaitement la motomarine à
l'eau douce.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces de fibre de verre et de plasti-
que avec un détersif concentré, un
produit de dégraissage, du diluant à
peinture, de l'acétone, etc.
Pour les petites réparations au niveau
du revêtement colloïdal, il est possible
de se procurer un nécessaire de répa-
ration Bombardier. Remplacer les éti-
quettes et les autocollants endomma-
gés.
Système de propulsion
Le lubrifiant contenu dans le réservoir
de la turbine doit être vidangé et le ré-
servoir nettoyé. Consulter un conces-
sionnaire Sea-Doo autorisé pour effec-
tuer cette opération.
Graisser les points de lubrification du
système de propulsion tel qu'expliqué
dans la section ENTRETIEN.
Système d'alimentation
Il est possible d'ajouter un stabilisateur
de carburant SEA-DOO (ou l'équiva-
lent) dans le réservoir afin d'éviter que
le carburant ne se détériore et que le
ou les carburateurs ne s'encrassent.
Se conformer aux indications du fabri-
cant afin de bien utiliser ce produit.
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