Ermax 7722004 Notice De Montage

1074, Avenue des Carrières – Z.A la Plaine du Caire III
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – France
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 6 agrafes filetées M5
- 4 rondelles plastique Ø5
- 2 équerres acier « longues »
Montage
- Démontez les cale-pieds passager. Ouvrez la selle. Enlevez les caches latéraux arrières ainsi que
la bavette, les clignotants et le feu arrière.
- Prenez les deux équerres fournies et équipez les d'une agrafe filetée sur côté court de manière à
fixer le feu comme indiqué sur la photo.
- Remontez le feu sur le scooter en utilisant les points de fixation de la bavette ainsi que la visserie
d'origine.
- Remontez les caches latéraux ainsi que les cale-pieds.
- Montez les 4 agrafes filetées sur les pattes de fixation des caches latéraux et bavette.
- Montez l'éclairage de plaque sur le passage de roue. Fixez la plaque sur celui-ci aux endroits
déjà percés (le faire sur le scooter entraine le risque de percer le réservoir de carburant).
- Branchez les clignotants et l'éclairage de plaque, puis fixez le passage de roue sur le scooter en
utilisant les vis BHc 5×15 et les rondelles plastique Ø5.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, conformes aux standards ETRTO, peuvent être en réalité plus hauts et plus larges que les dimensions gravées sur le pneu (jusqu'à + 10 mm). Ils peuvent être incompatibles avec les passages de roue et
garde-boue que nous avons conçus avec les pneus montés d'origine et dont les dimensions correspondent à celles gravées sur le pneu.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
Avant
Durite de sur verse
d'essence à déplacer
Après
Position des équerres et vis BHc 5×10
- 4 vis BHc 5×15
- 2 vis BHc 5×10 (petite tête)
- 1 éclairage de plaque « 4 leds »
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
GP 800 2008/2010