Ermax 7721030 Notice De Montage

– Z.A
1074, A C
VENUE DES ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Position des entretoises plastique
Kit de fixation
- 2 vis BHc 6×15 (petit tête)
- 2 vis BHc 6×30 (petite tête)
- 6 rondelles acier Ø 5 (série L)
- 4 vis BHc 5×15 (petite tête)
- 2 vis BHc 5×35 (petite tête)
- 1 support SUP09
Montage
- Démontez la selle et la coque arrière. Débranchez les clignotants et l'éclairage de plaque.
- Démontez la bavette d'origine.
- Remplacez les vis de fixation du feu arrière par les vis BHc 6×30 fournies. Sur le bout qui dépasse dessous, vissez
les deux manchons filetés L: 30mm.
- Fixez le support de plaque alu sur le passage de roue à l'aide des 4 vis BHc 5×15, de 4 rondelles acier Ø5 et de 4
écrous frein M5.
- Fixez les clignotants sur le passage de roue.
- Remontez la coque arrière.
- Montez le passage de roue sur la moto. Fixez-le sur les manchons filetés avec 2 vis BHc 6×15, 2 rondelles plastique
Ø6, et sur la partie avant avec 2 vis BHc 5×35, 2 rondelles plastique Ø5, 2 écrous frein M5. Insérez les entretoises
plastique entre le passage de roue et la moto (voir photo).
- Branchez les clignotants et l'éclairage de plaque. Remontez la selle. Fixez la plaque d'immatriculation sur le
support alu fourni.
Avant le montage, il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique, et si
nécessaire, pliez le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les
normes (ne pas plier le support métallique quand il est fixé sur la pièce en ABS).
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les données
techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, conformes aux standards ETRTO, peuvent être en réalité plus hauts et plus larges que les dimensions gravées sur le pneu (jusqu'à + 10 mm). Ils peuvent être incompatibles avec les passages de roue et garde-boue que
nous avons conçus avec les pneus montés d'origine et dont les dimensions correspondent à celles gravées sur le pneu.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
P C III
LA LAINE DU AIRE
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
SPEED TRIPLE 1050 2011 → ∞
Pneu d'origine Metzeler Racetec K3 190/55 ZR17
Position des manchons filetés
- 2 rondelles plastique Ø6
- 2 manchons filetés M6 L: 30mm
- 2 entretoises plastique Ø 6 L: 14mm
- 6 écrous frein M5
- 2 rondelles plastique Ø5
« ATTENTION »