Novoferm TRAFECO III Notice page 10

NOTA : l'équerre palier (6) est positionnée en usine sur l'arbre long ou sur l'arbre court suivant la dimension et
le poids de la porte. Bien s'assurer dans le cas où elle est positionnée sur l'arbre long qu'en tendant le ressort, le
mandrin (18) ne vienne pas s'appuyer sur l'équerre palier (6). Il est impératif de la déplacer sur l'arbre
court. (Figure 4)
26 – BRANCHER la batterie dans l'armoire de commande en respectant la polarité :
Fil rouge sur le +, Fil noir sur le – débrancher la batterie si la porte reste plusieurs heures non alimentée
27 – APPUYER sur le bouton « MANŒUVRE DE DEPANNAGE » pour desserrer le frein, la porte fonctionne
manuellement pendant 20 secondes (ce délai sera réglable ultérieurement). Après ce délai, pour manœuvrer la
porte, appuyer à nouveau sur ce bouton.
28 – RELEVER le panneau et centrer les galets bas du panneau, (les jeux doivent être identiques de chaque
coté entre le galet et le fond de coulisse) en déplaçant latéralement la traverse de rails (12). (Figure 14)
29 – TENDRE les chaînes (24) de façon homogène à l'aide des tendeurs (26). (Figure 6 page 6)
• PILE MOTEUR : le tendeur est accessible en ouvrant la porte de la pile (positionner le panneau en
ouverture, le tendeur de chaîne sera en bas de la pile).
• PILE OPPOSEE AU MOTEUR : procéder de la manière suivante
a) ENLEVER le support cellule extérieur de la pile opposée au moteur (voir page 64)
b) MANŒUVRER le panneau manuellement (en appuyant sur le bouton « MANŒUVRE DE
DEPANNAGE »), afin que les tendeurs soient accessibles par l'ouverture prévue pour les cellules
c) TENDRE les chaînes en tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, et ensuite
bloquer les contre écrous (27). Pour un bon réglage, les tendeurs de chaînes doivent seulement être
serrés à la main, n'utiliser la clé que pour serrer le contre écrou.
=
Figure 14
=
Vue de dessus porte
ouverte.
12
FT 751 42 D
PAGE 9
TRAFECO