Suivi De Joint Avec Contrôle De Bord; Suivi De Joint Avec Contrôle De Rainure - ESAB GMH Manuel D'instructions

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4.5
Suivi de joint
L'équipement de suivi de joint peut être réglé pour différents types de suivi de joint. Il
peut être réglé pour le suivi de joint avec contrôle du bord et pour le suivi de joint
avec contrôle de rainure. Le réglage est effectué aussi bien sur le boîtier de
commande que sur le capteur.
4.5.1
Suivi de joint avec contrôle de bord
Les fonctions suivantes sont réglées sur le boîtier de commande,
que la commande droite ou gauche est requise. Les deux vis d'arrêt du capteur
doivent être vissées au point d'arrêt. Voir l'illustration ci--dessous. Cela signifie que
les fusibles sont soumis à une force latérale d'un ressort et que le contrôle du bord
est autorisé. Le suivi de joint avec contrôle de bord est utilisé pour les soudures
d'angle et les joints similaires. Voir aussi le tableau de joints en page 138.
4.5.2
Suivi de joint avec contrôle de rainure
Les fonctions suivantes sont réglées sur le boîtier de commande,
que les commandes verticale et latérale sont requises ou que seule la commande
verticale l'est. Les vis d'arrêt sur le capteur doivent être dévissées d'au moins deux
tours ou au point d'arrêt. Voir l'illustration ci--dessous. Cela libère les doigts de
recherche de la pression de ressort latérale et permet le contrôle de rainure. Si les
vis d'arrêt ne sont pas dévissées, les doigts de recherche risquent de commencer à
"grimper" sur les parois des joints en V et en U. Voir aussi en page 138 pour la
sélection du réglage.
hga1o1fa
Les vis d'arrêt sont serrées au point d'arrêt.
Les vis d'arrêt sont dévissées de 2 tours.
- - 137 - -
ou
selon
ou
selon

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