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· Le couvercle du carter de filtre se
laisse alors démonter comme décrit
dans l'article Filtre à huile.
B: Groupe avec deux filtres à huile en
parallèle
· Pendant la marche du compres-
seur, il faut fermer les soupapes
d'arrêt avant et après l'un des fil-
tres à huile.
· Réduire la surpression dans le car-
ter de filtre en l'égalisant avec l'at-
mosphérique à travers la soupape
de vidange sur le carter.
· Le couvercle du carter de filtre se
laisse démonter comme décrit dans
l'article Filtre à huile.
Nettoyage de l'huile dans le groupe
Pour le filtre à huile la période la plus critique
est celle immédiatement après le démarrage
initial du compresseur.
L'expérience prouve que malgré tous efforts
pendant le montage de l'installation, il est
quasiment impossible d'éviter la pénétration
de quelques impuretés dans les conduites et
réservoirs.
Ces impuretés seront entraînées par le gaz
aspiré jusqu'au filtre d'aspiration où sont re-
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tenues les plus grosses particules. Celles de
dimensions moins grandes traverseront le
filtre et passeront vers le système de lubri-
fication du groupe où elles finiront dans le
filtre à huile.
Il est important aussi de contrôler l'huile à
des intervalles réguliers, comme spécifié
dans les articles Contrôle de l'huile et Evalu-
ation de l'huile.
L'huile peut être purgée en traversant un filtre
3 microns dans un circuit clos. Pendant le
processus d'épuration, elle ne doit pas pou-
voir entrer en contact avec l'oxygène et l'hu-
midité de l'air.
Encore faut-il s'assurer que toutes pressions
et températures soient maintenues dans les
limites prescrites et que les filtres soient
maintenu propres. Si l'on procède aux révi-
sions aux intervalles prescrits ci-dessous, le
compresseur et le groupe pourront avoir une
vie longue et efficace.
Dans les tableaux suivants sont indiqués les
intervalles à respecter pour le Contrôle de
l'huile dans le groupe compresseur et une
description détaillée est donnée quant aux
activités à prévoir pour chaque révision pé-
riodique.
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