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CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
Type
Nombre de cylindres
Nombre soupapes
Disposition des cylindres
Refroidissement
Distribution
Cylindrée
Alésage
Course
Rapport de compression
Système de démarrage
Ralenti moteur
Système de lubrifi cation
Filtre à air
Bougie d'allumage
Conformité émission
Consommation
Émissions (CO2)
4 temps
1
4
Monocylindre incliné vers l'avant
Au liquide avec ventilateur
Un arbre à cames en tête
3
346 cm
82 mm
65.6 mm
10.6 : 1
Électrique
1700 ± 100 tr/min
Avec pompe sous pression à
carter humide
Élément en papier
NGK CR8E
(distance électrodes 0.7 -
0.8 mm)
EURO 4
4.7 l/100 km (selon le cycle
d'homologation WMTC)
92 g/km (selon le cycle d'homo-
logation WMTC)
PRODUITS
Huile moteur
Huile de réduction fi nale
Liquide de refroidissement du
moteur
Liquide de frein
Carburant
Huile pour système HTS
CONTENANCE
Circuit de lubrifi cation
1.6 litre (carter seulement)
moteur
1.7 litre (carter d'huile + fi ltre)
Circuit de lubrifi cation
200 cm
réduction fi nale
1200 cm
Circuit de refroidisse-
maximum 250 cm
ment moteur
pansion)
13.2 litres
Carburant
réserve de : 2.9 litres
SAE 10W60 API-SJ
SAE 80W - 90
CUNA NC 956-16
DOT3 ou DOT4
Essence sans plomb de 95
d'indice d'octane minimum
(N.O.R.M.) Utiliser seule-
ment de l'essence sans
plomb contenant moins de
10 % d'éthanol
Motorex Racing Fork SAE
10W
3
3
(radiateur + système)
3
(vase d'ex-
59
7
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