Table des Matières
Publicité
2.16 SYSTÈME DE GESTION ÉLECTRONIQUE DU MOTEUR
Dispositif d'injection multipoint indirecte avec vanne papillon motorisée.
Ce dispositif gère simultanément l'injection et l'allumage en utilisant comme principales informations la pression de l'air au
collecteur d'aspiration, la position angulaire de la vanne papillon, la température de l'air d'aspiration, la température du liquide
réfrigérant, la position et la vitesse du vilebrequin.
La correction du mélange air/essence se fait constamment grâce aux informations provenant de la sonde lambda.
Le dispositif comprend les fonctions de l'autodiagnostic et garantit une protection contre l'emballement et le blocage anti-
démarrage.
Le calibrage de la boîte est effectué par Lombardini s.r.l. et personnalisé pour chaque véhicule homologué.
Tours moteur/PMS
Pression absolue
air aspiré
Température
air aspiré
Position
accélérateur
Température eau
Position
vanne papillon
Sonde Lambda
- 24 -
MODULE DE
CONTRÔLE
INJECTION
ÉLECTRONIQUE
ESSENCE
Manual d'atelier LGW 523 MPI automotive _ cod. 1.5302.687- 1° ed_rev. 00
Informations techniques
Relais principal
Relais pompe
carburant
Injecteurs
Bobine d'allumage
Moteur
vanne papillon
Ventilateur
électrique
refroidissement
2
Publicité
Table des Matières
