Table des Matières
Publicité
7.4 MONTAGE PRÉLIMINAIRE BIELLES - PISTONS
Important
Important
Avant de procéder au montage préliminaire,
vérifier si la différence de poids entre les deux
groupes bielle-piston-axe n'est pas supérieure
à 6 gr, pour éviter un déséquilibre anormal.
1 - Lubrifier l'axe (A) et le siège du pied de bielle (B).
2 - Monter la bague d'arrêt (C) et les bagues
d'étanchéité (D) dans le piston.
Important
Placer
les
bagues
extrémités tournées vers la base du piston,
avec une tolérance de 15°.
3 - Insérer l'axe (A) dans le piston (D) et monter
la bielle (B) (avec le capot).
4 - Pousser l'axe à fond et le bloquer avec la
deuxième bague d'arrêt (C).
Important
– Vérifier si les bagues d'arrêt sont placées
correctement dans les sièges respectifs.
– Lubrifier les parties d'accouplement et
celles qui sont soumises à l'oxydation.
7.5 INSTALLATION MÉCANISME À MANIVELLE ET CARTER
7.5.1 Installation piston/bielle - monobloc
Important
Contrôler que le monobloc et le carter
soient parfaitement lavés et séchés.
1 - Monter le tuyau (A) avec le filtre de repêchage
huile.
2 - Monter les joints toriques d'étanchéité neufs
(A1).
3 - Appliquer un peu de loctite Q3-7091 dans les
plans de passage de l'huile (A2), comme
indiqué sur la figure.
4 - Nettoyer et lubrifier soigneusement les
cylindres et le groupe bielle-piston-bagues
élastiques.
5 - Tourner les bagues élastiques de façon à ce
que les entailles ne soient pas alignées mais
déphasées de 120° l'une par rapport à l'autre.
Manual d'atelier LGW 523 MPI automotive _ cod. 1.5302.687 - 1° ed_rev. 00
d'arrêt
avec
les
axe (A)
piston (D)
bague d'arrêt (C)
appliquer
autocollant
(A2)
Installation groupes
bague
d'arrêt
(C)
pied de bielle (B)
capot de bielle
joint torique
d'étanchéité (A1)
tuyau repêchage huile (A)
7
- 73 -
Publicité
Table des Matières
