Festo MPA-S Série Mode D'emploi page 159

5. Maintenance et transformation
Variante
Pilotage avec
alimentation interne
en air de pilotage
Échappement canalisé
Pilotage avec
alimentation interne
en air de pilotage
Mise à l'échappement
par silencieux plats
Pilotage avec
alimentation externe
en air de pilotage
Échappement canalisé
Pilotage avec
alimentation externe
en air de pilotage
Mise à l'échappement
par silencieux plats
Tab. 5/6 : Variantes de l'interface pneumatique et de l'embase multipôle
Festo P.BE−MPA−FR fr 0910d
La variante de pilotage pour laquelle votre terminal MPA−S est
conçu se repère grâce aux caractéristiques indiquées au
chapitre 3, Tab. 3/1
Pour le pilotage des terminaux de distributeurs MPA−S,
on dispose des interfaces pneumatiques et des embases
multipôle suivantes :
Interface Embases multipôle
pneumatique
VMPA...−FB−EPL−G MPA1−MP−EPL−G /
VMPA1−MPM−EPL−G
VMPA...−FB−EPL−GU MPA1−MP−EPL−GU /
VMPA1−MPM−EPL−GU
VMPA...−FB−EPL−E MPA1−MP−EPL−E /
VMPA1−MPM−EPL−E
VMPA...−FB−EPL−EU MPA1−MP−EPL−EU /
VMPA1−MPM−EPL−EU
Terminal de distributeurs MPA−S avec terminal CPX
Le démontage des interfaces pneumatiques CPX :
des embases du terminal de distributeurs MPA−S est décrit
dans l'annexe B.
du terminal CPX est décrit dans le manuel du terminal CPX.
Caractéristiques
d'identification
Raccord fermé (12/14)
Plaque d'échappement
Raccord fermé (12/14)
Silencieux plat
Raccord ouvert (12/14)
Plaque d'échappement
Raccord ouvert (12/14)
Silencieux plat
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