Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Zasadniczo
reperacje
rozk³adanie dr¹¿ka kulowego na
czêœci mog¹ byæ przeprowadzane
wy³¹cznie przez producenta.
W ca³ym haku holowniczym nie
wolno
wprowadzaæ
zmian.
Nale¿y
zanotowaæ
kluczyka w celu póŸniejszego
dorobienia
dodatkowego
egzemplarza.
Za³¹czon¹ tabliczkê informacyjn¹
nale¿y umieœciæ na samochodzie
w pobli¿u rury mocuj¹cej lub we
wnêtrzu baga¿nika na dobrze
widocznym miejscu.
P o z y c j a
z a b l o k o w a n a
przygotowany do jazdy)
Symbol
(odblokowywanie)
Pokrêt³o (po³o¿enie zablokowane)
Pozycja odblokowana (dr¹¿ek kulowy wyjêty)
Rowek (czopu i pokrêt³a)
Szczelina pomiêdzy pokrêt³em
a trzpieniem ok. 6 mm
Czerwone naznaczenie
D.
i
KONSERWACJI
1. W
prawid³owego dzia³ania zarówno
dr¹¿ek kulowy jak i rura mocuj¹ca
¿adnych
musz¹ byæ zawsze czyste.
2. Nale¿y
numer
regularn¹
mechanicznego dr¹¿ka kulowego.
£o¿yska, p³aszczyzny poœlizgowe
oraz
smarowaæ lub oliwiæ za pomoc¹
smaru
zawieraj¹cego
nale¿y
grafitem.
Demontowalny dr¹¿ek kulowy (automatic)
( d r ¹ ¿ e k
k u l o w y
Zielone
naznaczenie
Czerwone naznaczenie
ZALECENIA
DOTYCZ¥CE
celu
zapewnienia
zwróciæ
uwagê
pielêgnacjê
uk³adu
kulki
nale¿y
regularnie
wzglêdnie
oleju
¿ywicy.
Zamek
smarowaæ
wy³¹cznie
3. Je¿eli dr¹¿ek kulowy nie jest
wykorzystywany
okres czasu to w celu odprê¿enia
elementu
sprê¿ystego
zwolniæ mechanizm blokuj¹cy i
przechowywaæ
odprê¿onym
zablokowana).
W celu odprê¿enia nale¿y nacisn¹æ
na
dŸwigniê zwalniaj¹c¹.
4. W
przypadku
pojazdu za pomoc¹ strumienicy
parowej dr¹¿ek kulowy nale¿y
zdemontowaæ
mocuj¹cej
zaœlepiaj¹cy.
nie
(Dr¹¿ka kulowego nie wolno
czyœciæ za pomoc¹ strumienicy
parowej.)
Kulki (wypchniête)
Rura mocuj¹ca (mocowanie)
Powierzchnia œlizgowa
DŸwignia zwalniaj¹ca
DŸwignia przylega do
trzpienia (brak szczeliny)
Ko³pak zaœlepiaj¹cy (zamka)
Klucz wyjêty (bez
ko³paka
zaœlepiaj¹cego zamek)
Kulki (po³o¿enie
wewn¹trz otworu)
Trzpieñ
Powierzchnie klinowe
(powierzchnie œlizgowe)
(Wyci¹gn¹æ pokrêt³o)
(Obróciæ pokrêt³o)
Klucz z ko³pakiem
zaœlepiaj¹cym zamek (klucza
nie mo¿na wyj¹æ z zamka)
przez
d³u¿szy
nale¿y
go
w
stanie
(pozycja
czyszczenia
a
do
rury
za³o¿yæ
korek
Publicité
