Table des Matières
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Glossaire
MAF – Débitmètre d'air mesurant la quantité d'air pénétrant
le collecteur d'admission.
MAP – Capteur de pression absolue d'admission ou son circuit.
MAT – Température d'air du collecteur.
MÉLANGE PAUVRE – Mélange air-carburant produisant
une forte quantité d'oxygène après combustion complète du
carburant ; 1 part de carburant pour 15 parts d'air ou plus.
MÉLANGE RICHE – Mélange air-carburant contenant plus
de carburant qu'il n'est possible de brûler, à savoir une part de
carburant pour 14 parts d'air ou moins.
MÉMOIRE NON RÉMANENTE – Mémoire stockée dans les
cellules mémoire uniquement lorsque le contact est mis
(position ON).
MFI – Injection multipoint.
MIL – Témoin de défaillance. Témoin d'alerte moteur.
MLP – Capteur de position du levier de vitesses manuelles ou
son circuit.
MODULE DE COMMANDE DU GROUPE MOTO-
PROPULSEUR – Semblable à l'ECM, mais contrôle
également les boîtes automatiques à commande électronique.
MODULE DE COMMANDE DU MOTEUR – Dispositif à
microprocesseur comportant un circuit électronique pour la
commande et la surveillance des systèmes d'admission et
d'échappement, ainsi que l'aide au diagnostic.
MPFI – Injection multipoint.
NDS – Contacteur de point mort.
NGS – Contacteur de point mort ou son circuit.
NOx – Oxyde d'azote.
NPS – Commutateur de pression de point mort ou son circuit.
OCT ADJ – Dispositif de réglage de l'indice d'octane qui a un
effet sur l'allumage.
PCM – Module de commande du groupe motopropulseur.
Calculateur qui contrôle les fonctions liées au carburant, à
l'allumage et aux émissions.
PCV – Ventilation positive du carter. Système qui contrôle le
passage des gaz de carter dans le collecteur d'admission du
moteur pour être brûlés durant la combustion plutôt que d'être
relâchés dans l'atmosphère.
PFE – Capteur EGR à contre-pression ou son circuit.
PFI – Injection directe.
GM
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