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7. Préparation du Moteur
Soudez les condensateurs de déparasitage au
moteur, de telle façon que les deux condensa-
teurs 103 (valeur 10nF) soient entre la barrette
de connexion correspondante et le carter mo-
teur.
Bien
poncer
l'emplacement de la soudure. Le troisième
condensateur 473 (valeur 47 nF) est à souder
entre les deux barrettes de connexion. Isolez
les pieds des condensateurs avec de la gaine
thermo-rétractable.
Soudez ensuite les câbles de raccordement.
Stand Mai 2014
M
T
.com
le
carter
moteur
à
Seite 6
Vous pouvez maintenant visser le moteur sur
son support.
8. Montage dans la coque
Enfilez le tube d'étambot avec son axe dans le
perçage de la coque et montez le moteur sur
son couple. Montez maintenant l'accouplement
31 entre le moteur et l'axe d'hélice à l'aide des
vis Allen M3. Veillez à laisser 1 mm de jeu
entre l'accouplement et le support moteur pour
éviter un contact.
Positionnez le moteur avec son support et le
tube d'étambot dans la coque, de façon à ce
que le tube d'étambot dépasse de 25 mm de la
coque. Bien vérifier la position médiane dans
la coque. Mettre des poids sur le support mo-
teur, de façon à ce qu'il repose bien sur le fond
de la coque.
Collez maintenant le tube d'étambot et le sup-
port moteur avec UHU Plus Acrylit et remplis-
sez de façon à obtenir une bonne liaison et
étanchéité.
©
Krick Modelltechnik Knittlingen
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