Telcoma K100 Instructions Pour L'installation page 12

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INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION DE LA CENTRALE ELECTRONIQUE K100
Ces instructions doivent être lues attentivement avant de commencer l'installation.
Un usage impropre du produit ou une erreur de connexion pourraient compromettre le bon fonc-
tionnement de ce dernier et mettre en danger son utilisateur.
DESIGNATION PARTS FIG. 1
1) Bouton PP Pas/Pas
2) Bouton STOP/PROG pour Programmation etArrêt*
3) Carte radio incorporée
4) Dip-switch fonctions
5) Trimmer pour réglage puissance moteur
6) Jumper Jp1 (exclusion réglage puissance
moteur et soft-start)
7) Bornier de connexion en basse tension 24 V
8) Reset centrale. Court-circuiter pendant un
instant les 2 pin équivaut à couper et redonner
la tension.
9) Led de signalisation relative aux entrées dans
le bornier. Led allumée = entrée fermée
10) Led Programmation (L1)
*Le bouton STOP ne doit pas être considéré celui de sécurité
pendant l'installation.
MODELES
Description modèles de la centrale K100:
K100 centrale permettant de commander 1 moteur, récepteur intégré série TANGO.
K100 SW centrale permettant de commander 1 moteur, récepteur intégré série TANGO SW.
Les centrales sont dotées de:
- régulation électronique du couple
- ralentissement du moteur
- frein moteur
- auto-diagnostic du contrôle moteur (Triac Test)
- système d'anti-écrasement (optionelle MAS 100)
Notes importantes:
La centrale K100 n'est pas en mesure de commander des moteurs dont le condensateur et le fin de cour-
se sont déjà câblés directement à l'intérieur du moteur même (ex. moteurs pour rideaux de magasins).
Ne pas utiliser la fonction de ralentissement avec les moteurs hydrauliques.
Le volet doit toujours être pourvu de butées d'arrêt mécaniques.
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11) Bornier de connexion à 230 V
12) Fusible ligne 6,3 A
13) Bornier de connexion moteur et condensateur
14) Bornier de connexion primaire transformateur
15) Carte optionnelle anti-écrasement (MAS 100)
16) Fusible 24 V 0,3 A
17) Bornier de connexion secondaire transformateur
18) Bornier de connexion fin de course
19) Trimmer pour le réglage du temps de ralentiss-
sement (sur certaines versions seulement)
mais de service afin de faciliter les essais