Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Superior (36), 2 x Ф10 Arandelas (50) y 1 x M10 Tuerca de Aviación (53).
4. La Polea (92) en C y el Cable Superior (98) está conectada a 1 x Abrazadera de Polea (16)
utilizando 1 x M10×45 Tornillo de Hexágono Superior (36), 2 x Ф10 Arandelas (50) y 1 x M10
Tuerca de Aviación (53).
1. Far scorrere il Cavo per le spalle (98) attraverso l'apertura del Telaio verticale (3) e la parte
centrale della Staffa della puleggia, quindi fissarlo al Gruppo puleggia singolo (18) mediante 1 x
Bullone a brugola M10×30mm (35), 2 x Rondelle Ф10 (50) e 1 x Dado autobloccante M10 (53).
2. La Puleggia (92) su A e il Cavo per le spalle (98) sono fissati mediante 1 x bullone a brugola
M10×85 (41), 2 x Manicotti per puleggia (L=25,5) (39) e 1 x Dado autobloccante M10 (53).
3. La Puleggia (92) su B, e il Cavo per le spalle (98) sono fissati mediante 1 x Bullone a brugola
M10×45mm (36), 2 x Rondelle Ф10 (50) e 1 x Dado autobloccante M10 (53).
4. La Puleggia (92) su C e il Cavo per le spalle (98) sono collegati a 1 x Staffa di fissaggio della
puleggia (16) mediante 1x Bullone a brugola M10×45 mm (36), 2 x Rondelle Ф 10 (50) e 1 x Dado
autobloccante M10 (53).
1.Steek de Schouderkabel (98) door de opening van het Verticale Frame (3) en het midden van de
Katrolsteun, maak hem dan stevig vast aan de Assemblage Enkele Katrol (18) met 1 x M10 x
30mm Inbusbout (35), 2 x Ф10 Sluitringen (50) en 1 x M10 Vliegmoer (53).
2. De Katrol (92) op A en de Schouderkabel (98) worden bevestigd met 1 x M10 x 85mm Inbusbout
(41), 2 x Katrolkokers L=25.5 (39) en 1 x M10 Vliegmoer (53).
3. De Katrol (92) op B en de Schouderkabel (98) worden bevestigd door 1 x M10 x 45mm Inbusbout
(36), 2 x Ф10 Sluitringen (50) en 1 x M10 Vliegmoer (53).
4. De Katrol (92) op C en de Schouderkabel (98) worden bevestigd aan 1 x Katrolsteunen (16) met
1 x M10 x 45mm Inbusbout (36), 2 x Ф10 Sluitringen (50) en 1 x M10 Vliegmoer (53).
29
Publicité
