Instructions D'opération; Contrôle D'admission D'air Primaire Et Secondaire; Allumage; Premier Feu - J.A.ROBY CUISINIÈRE SE Manuel D'utilisation

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Instructions d'opération
Contrôle d'admission d'air primaire et
secondaire
Lorsque le clapet de contrôle des gaz d'admission sur le côté
du poêle est vertical, l'admission d'air de combustion se fait
seulement par les tubes, à l'inverse lorsque le clapet de
contrôle des gaz d'admission est en position horizontal
l'admission d'air de combustion se fait par l'admission d'air
situé au-dessus de la porte.
IL EST INTERDIT DE MODIFIER L'ADMISSION D'AIR POUR
OBTENIR UN FEU PLUS VIF OU POUR QUELCONQUE
AUTRE RAISONS.

Allumage

Après avoir complété l'installation selon les recommandations
d'usage, vous voilà prêt pour l'allumage !
1)
Tourner le clapet d'admission d'air en position
horizontal pour permettre l'admission directe d'air
dans la chambre de combustion.
2)
Assurez-vous que tous les ronds de la cuisinière sont
dans leurs emplacements.
3)
Orienter le sélecteur de déviation en position fermé.
4)
Disposer le papier journal et le petit bois d'allumage et
allumer le tout selon votre méthode d'allumage
préféré.
5)
Refermer la porte partiellement en laissant un petit
entrouvert. Une fois que la cheminée s'est réchauffée
suffisamment refermer la porte complètement et
laisser l'admission d'air en position horizontale pour
que votre feu d'allumage soit bien attiser
6)
Une fois que le bois d'allumage forme un lit de braise,
ajoutez progressivement des bûches en suivant les
instructions pour maintenir un feu.
NE PAS CHARGER L'APPAREIL AU-DELÀ DE LA
HAUTEUR DES BRIQUES.
On peut ensuite contrôler la combustion en fermant ou en
ouvrant les prises d'air. Le bois brûlera plus rapidement si
les prises d'air sont ouvertes au maximum et plus
lentement si elles ne sont que légèrement ouvertes.
16 novembre 2020
NE PAS LAISSER LA CUISINIÈRE SANS
SURVEILLANCE LORSQUE LA PORTE EST
LÉGÈREMENT OUVERTE LORS DE L'ALLUMAGE.
TOUJOURS OPÉRER LA CUISINIÈRE LA PORTE
FERMÉ
NE PAS UTILISER DE LIQUIDES INFLAMABLES
POUR ALLUMER UN FEU OU LE RAVIVER.
NE PAS BRÛLER DE DÉCHETS.
NE PAS CONSTRUIRE LE FEU TROP PRÈS DE LA
VITRE.

Premier feu

Lors des premières heures de mise en service de votre
appareil, vous devez le réchauffer graduellement. Il est interdit
de le chauffer à feu vif afin de permettre une cuisson adéquate
de la peinture qui recouvre l'appareil et favoriser son adhésion
au métal. Vous devez éviter un choc thermique qui pourrait
faire décoller ou blanchir celle-ci. Assurez-vous que la pièce
est bien ventilée afin d'éliminer les mauvaises odeurs et la
fumée dégagées par la peinture durant les premières heures
d'utilisation.
Même si ce désagrément n'est que temporaire, ouvrir les
fenêtres et les portes afin d'assurer une bonne ventilation.
Cette peinture spéciale est conçue pour supporter des
températures allant jusqu'à 1200°F (650°C).

Maintenir un feu

Ajouter du bois dans la chambre de combustion afin de
maintenir le feu.
1)
Ouvrir le clapet d'admission d'air en position horizontal et
attendre quelque secondes que le feu s'ajuste aux
nouvelles conditions.
2)
Ouvrir la poignée à la première encoche et attendre que le
feu s'ajuste.
3)
Ouvrir la poigné complètement et entrouvrir la porte en
laissant le temps encore au feu de s'ajuster
4)
Ouvrir la porte assez grande
5)
Déplacer les braises encore brûlantes vers la porte pour
qu'elles puissent être alimenté en oxygène et brûler
complètement et qu'elles aident à l'embrasement de la
nouvelle charge. Au lieu d'être étouffée dans le fond de
l'âtre.
6)
Ajouter du bois par-dessus les cendres sans trop en
mettre près de la porte.
ATTENTION :
NE SURCHARGER PAS LE POELE AU-DELA DES
BRIQUES.
NE CONSTRUISER PAS LE FEU TROP PRÈS DE
LA VITRE.
7)
Refermer la porte partiellement et laisser le bois
s'embraser
8)
Une fois le feu bien pris refermer la porte complètement.
9)
Réajuster le clapet d'admission d'air aux conditions de
chauffage désiré.
NE PAS LAISSER LE POÊLE SANS SURVEILLANCE
LORSQUE LA PORTE EST LÉGÈREMENT OUVERTE
LORS DU CHARGEMENT. TOUJOURS FERMER LA
PORTE APRÈS LE CHARGEMENT.
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