Opération; Installation; Montage Du Moteur Hors-Bord - Yamaha F115A Manuel De L'utilisateur

FMU26902

Installation

Les informations présentées dans cette sec-
tion sont uniquement fournies à titre de réfé-
rence. Il n'est pas possible de fournir des
instructions complètes pour toutes les com-
binaisons de bateau et de moteur possibles.
Un montage correct dépend en partie de
l'expérience et de la combinaison spécifique
du bateau et du moteur.
FWM01590
AVERTISSEMENT
La surmotorisation d'un bateau peut
G
entraîner une grave instabilité. N'instal-
lez pas un moteur hors-bord dont la
puissance en chevaux-vapeur dépasse
la capacité maximale du bateau qui est
spécifiée sur la plaque d'homologation
du bateau. Si le bateau ne porte pas de
plaque d'homologation, consultez le fa-
bricant du bateau.
Un montage incorrect du moteur hors-
G
bord peut entraîner des conditions dan-
gereuses comme
manœuvrabilité, une perte de contrôle
ou un risque d'incendie. Pour les mo-
dèles à montage permanent, c'est votre
distributeur ou toute autre personne
expérimentée dans le montage qui doit
effectuer l'installation du moteur.
FMU33480

Montage du moteur hors-bord

Le moteur hors-bord doit être monté de fa-
çon à ce que le bateau soit bien équilibré. Si-
non, le bateau pourra être difficile à
manœuvrer. Sur les bateaux équipés d'un
seul moteur, montez le moteur hors-bord
dans l'axe (ligne de quille) du bateau. Sur les
bateaux à deux moteurs, montez les mo-
teurs hors-bord à équidistance de l'axe du
bateau. Consultez votre revendeur Yamaha
une mauvaise
ou tout autre fabricant de bateaux pour plus
d'informations sur la détermination de la po-
sition de montage adéquate.
1. Axe (ligne de quille)
1. Axe (ligne de quille)
FMU26931
Hauteur de montage (fond du bateau)
La hauteur de montage de votre moteur
hors-bord affecte son rendement et sa fiabi-
lité. S'il est monté trop haut, l'hélice risque de
ventiler, ce qui réduira la propulsion en rai-
son d'un glissement excessif de l'hélice, et
les entrées d'eau du système de refroidisse-
ment risquent de ne pas recevoir suffisam-
ment d'eau, ce qui peut provoquer une
surchauffe. Si le moteur est monté trop bas,
la résistance dans l'eau (traînée) augmente-
ra, réduisant ainsi le rendement et les perfor-
mances du moteur.
Opération
1
ZMU01760
42