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Dépannage
Q. L'arbre d'hélice est-il endommagé ?
R. Faites procéder à un entretien par un re-
vendeur Yamaha.
Q. Des algues ou d'autres corps étrangers
sont-ils coincés autour de l'hélice ?
R. Eliminez-les et nettoyez l'hélice.
Q. Les boulons de montage du moteur sont-
ils desserrés ?
R. Serrez les boulons ou faites procéder à un
entretien par un revendeur Yamaha.
Q. Le pivot de direction est-il desserré ou en-
dommagé ?
R. Faites procéder à un entretien par un re-
vendeur Yamaha.
FMU29434
Action temporaire en cas d'ur-
gence
FMU29442
Dommage dû à un impact
FWM00871
Le moteur hors-bord peut subir de graves
dommages lors d'une collision pendant
que vous naviguez ou que vous le trans-
portez sur une remorque. De tels domma-
ges peuvent rendre le moteur hors-bord
d'une utilisation dangereuse.
Si le moteur hors-bord heurte un objet dans
l'eau, appliquez la procédure suivante.
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1.
Arrêtez immédiatement le moteur.
2.
Vérifiez si le système de commande et
tous les composants ne sont pas en-
dommagés. Vérifiez également si le ba-
teau ne présente pas de dommages.
3.
Même si vous ne découvrez pas de dom-
mages, rejoignez lentement et prudem-
ment le port le plus proche.
4.
Faites vérifier le moteur hors-bord par un
distributeur Yamaha avant de l'utiliser à
nouveau.
FMU29454
Navigation sur un seul moteur (mo-
teurs jumelés)
Lorsque vous naviguez sur un seul moteur
dans une situation d'urgence, veillez à main-
tenir le second moteur relevé et à faire fonc-
tionner le moteur opérationnel à bas régime.
FCM00371
Si le bateau est manœuvré dans l'eau sur
un moteur mais sans naviguer, de l'eau
risque de pénétrer dans le conduit
d'échappement sous l'action des vagues
et de causer des dommages au moteur.
REMARQUE:
Lorsque vous manœuvrez à faible vitesse,
comme à proximité d'un quai d'amarrage, il
est préférable que les deux moteurs tour-
nent, l'un étant si possible au point mort.
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