Graco XM PFP Mode D'emploi page 92

Annexe B – Alarmes
Code de
l'alarme Problème d'alarme
P9AX La pression de la pompe
A est anormalement
basse comparé à la
pression de la pompe B.
P9BX La pression de la pompe
B est anormalement
basse comparé à la
pression de la pompe A.
QDAE Alarme de dosage A
*QPDX Le minuteur de la durée
d'utilisation est arrivé à
expiration. Du produit
mélangé durcira dans les
tuyaux, le mélangeur et le
pistolet.
QTAE Message (avertissement)
dosage A
R1BE Rapport B faible (sous
Dose B); Le système ne
fournit pas assez de
composant B.
92
Lorsqu'elle
est active
Pulvérisation Le moteur pneumatique A givre
provoquant une restriction et
diminuant la pression du produit.
La pompe A se grippe.
Le moteur A se grippe.
Pulvérisation Le moteur pneumatique B givre
provoquant une restriction et
diminuant la pression du produit.
La pompe B se grippe.
Le moteur pneumatique B se grippe.
Pulvérisation Le dosage du produit est supérieur
de 45 cc lorsque l'option de dosage
rapide est désactivée.
Le dosage du produit est plus grand
que 30 cc lorsque l'option de
dosage rapide est activée.
Pulvérisation Volume de pulvérisation insuffisante
pour garder le produit mélangé frais
dans le tuyau d'intégration, le
mélangeur, le tuyau souple et le
pistolet.
Pulvérisation Le dosage du produit est supérieur
de 35 cc lorsque l'option de dosage
rapide est désactivée.
Le dosage du produit est plus grand
que 20 cc lorsque l'option de
dosage rapide est activée.
Pulvérisation La vanne de dosage B ne s'ouvre
pas.
Vanne du collecteur mélangeur B
fermée.
Le filtre de la pompe est bouché
côté B.
Cause
Ouvrir les commandes pneumatiques
de purge de dégivrage du moteur
pneumatique. Laisser le temps au
givre de fondre. Sécher l'air
comprimé. Réchauffer l'air comprimé.
Utiliser une buse plus petite.
Réparer le bas de pompe. Voir le
manuel de réparation du XM PFP.
Réparer le moteur pneumatique.
Voir le manuel de réparation du XM
PFP.
Ouvrir les commandes pneumatiques
de purge de dégivrage du moteur
pneumatique. Laisser le temps au
givre de fondre. Sécher l'air
comprimé. Réchauffer l'air comprimé.
Utiliser une buse plus petite.
Réparer le bas de pompe. Voir le
manuel de réparation du XM PFP.
Réparer le moteur pneumatique.
Voir le manuel de réparation du XM
PFP.
Réduire la vitesse du moteur
pneumatique à l'aide d'une buse
plus petite ou augmenter la
restriction « B ».
Réduire la vitesse du moteur
pneumatique à l'aide d'une buse
plus petite ou augmenter la
restriction « B ».
Pulvériser ou rincer. Réinitialise
lorsque l'on quitte le mode de
pulvérisation. Voir Pulvérisation,
page 39, ou Rinçage du produit
mélangé, page 43.
Réduire la vitesse du moteur
pneumatique à l'aide d'une buse
plus petite ou augmenter la
restriction « B ».
Réduire la vitesse du moteur
pneumatique à l'aide d'une buse
plus petite ou augmenter la
restriction « B ».
Vérifier le signal d'air à la vanne.
Ouvrir la vanne verte du collecteur
mélangeur.
Utiliser un tamis alternatif de 595 µm
(30 mesh). Consulter le manuel
311762 pour connaître la référence.
Nettoyer le filtre de sortie de la
pompe B. Consultez le manuel
311762.
Solution
333210N