Changement De Vitesse - Honda VT 125 C Shadow Manuel Du Conducteur

CHANGEMENT DE VITESSE

Passer les vitesses correctement permet
d'éviter d'endommager le moteur et la
boite de vitesse.
Passage à une vitesse supérieure
La vitesse limite supérieure de chaque
rapport est indiquée dans la plage des
rapports (page 12).
Passer à une vitesse supérieure avant de
dépasser la vitesse
supérieure.
Passer à une vitesse limite supérieure, en
dépassant la vitesse
engendre des surrégimes, qui peuvent
endommager le moteur.
FRAINAGE
Pour freiner normalement, freiner en même
temps avec la pédale de frein arrière et le levier
de frein avant tout en passant la vitesse
inférieure pour adapter votre vitesse à la
circulation. Pour freiner au maximum, fermer la
poignée des gaz et freiner fermement avec la
pédale du frein arrière et avec le levier du frein
avant, serrer le levier d'embrayage avant
d'arrêter complètement la moto pour éviter que
le moteur cale.
Rappels importants de sécurité :
• L'application indépendante de la pédale
de frein arrière et du levier de frein
avant réduit l'efficacité du freinage.
• Ne pas serrer trop fort les commandes de
frein, car cela pourrait bloquer les roues
et faire perdre le contrôle de la moto.
• Dans la mesure du possible, ralentir ou
freiner avant de prendre un virage ; si
l'on ferme la poignée des gaz ou si l'on
freine au milieu d'un virage, les roues
peuvent patiner
considérablement le contrôle de la moto.
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35 Ce document a été réalisé par le forum Shadow Passion avec l'autorisation d'HONDA FRANCE.
Passage à une vitesse inférieure
Le passage à une vitesse inférieure à des
vitesses compteur plus élevées que celles
qui apparaissent sur le tableau suivant fait
fonctionner le moteur en surrégime, ce qui
risque d'endommager le moteur et la
transmission.
Suivre le tableau suivant pour passer à des
vitesses inférieures.
compteur limite
limite supérieure
• Le fait de conduire sur route mouillée,
• Dans les descentes longues et raides, utiliser
• Si l'on garde le pied sur la pédale ou la
ce qui réduira
Vitesse acceptable pour passer à une vitesse inférieure
105 km/h ou moins
5e 4e
80 km/h ou moins
4e 3e
55 km/h ou moins
3e 2e
35 km/h ou moins
2e 1e
sous la pluie ou sur des terrains boueux
réduira la capacité de manoeuvre et de
freinage. Dans ces conditions, il faut
réaliser tous les
douceur. Des accélérations,
freinages ou des braquages brusques
peuvent faire perdre le contrôle du
véhicule. Par sécurité, être extrêmement
prudent en freinant, accélérant ou en
tournant.
le frein moteur en rétrogradant et en
actionnant les deux freins par intermittence.
L'utilisation continuelle des freins les fera
chauffer anormalement
efficacité.
main sur le levier de frein, le feu stop
peu s'allumer et induire en erreur les
conducteurs qui vous suivent. Ceci peut
également se traduire
surchauffe des freins et une perte de
leur efficacité.
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mouvements en
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et réduira leur
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