Huile Moteur - Honda VT 125 C Shadow Manuel Du Conducteur

HUILE MOTEUR

Contrôle du niveau d'huile moteur
Vérifier chaque jour le niveau d'huile moteur
avant de prendre la route.
Le niveau d'huile doit être maintenue entre les
repères de niveau maximum (1) et minimum
(2) de la jauge de niveau d'huile (3).
1. Faire démarrer le moteur et le laisser
au ralenti entre 3 et 5 minutes.
2. Arrêter le
motocyclette à la verticale sur un sol
ferme et nivelé.
3. Au bout de 2 à 3 minutes, déposer le
bouchon de remplissage / jauge de niveau
d'huile (3), l'essuyer et le remettre sans le
visser. Retirer de nouveau la jauge de
niveau d'huile. Le niveau d'huile doit se
trouver entre les repères maximum (1) et
minimum (2) de la jauge de niveau d'huile.
4. Si besoin, rajouter de l'huile spécifiée
(voir page
atteigne le repère de niveau maximum.
Ne pas dépasser le niveau maximum.
PNEUS
Pour conduire la moto en toute sécurité,
les pneus doivent avoir les dimensions
préconisées, être du type recommandé,
être en bon état, avoir une profondeur de
la sculpture de la bande de roulement
conforme à la réglementation et être bien
gonflés
ATTENTION
L'utilisation de
incorrectement gonflés peut provoquer un
accident et causer la mort ou de graves
blessures.
Suivre toutes les instructions de ce
manuel du conducteur sur le gonflage et
l'entretient des pneumatiques.
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21 Ce document a été réalisé par le forum Shadow Passion avec l'autorisation d'HONDA FRANCE.
moteur et placer la
68) jusqu'à ce qu'elle
pneus trop usés ou
5. Revisser le bouchon de remplissage / jauge
de niveau d'huile. Vérifier qu'il n'y a pas
de fuites d'huile.
AVERTISSEMENT
Le fonctionnement du moteur avec une
pression d'huile insuffisante
endommager gravement le moteur.
(1) Repère de niveau maximum
(2) Repère de niveau minimum
(3) Bouchon de remplissage/jauge de niveau d'huile
Pression d'air
Une pression d'air correcte dans les pneus
procure une stabilité maximum, assure un
meilleur confort de pilotage et prolonge la
durée des bandes de roulement de vos
pneus.
En général des pneus peu gonflés s'usent
de manière inégale, ce qui peut affecter
gravement la maniabilité. Les pneus sous
gonflés peuvent chauffer anormalement ce
qui pourrait entraîner
détérioration. Les pneus
peuvent également endommager les jantes
sur des terrains rocailleux.
Un gonflage excessif des pneus réduit la
souplesse du pilotage,
possibilité de dommages selon la route sur
laquelle on circule et entraîne une usure
inégale.
Vérifier que les capuchons des valves
soient bien serrer et en bon état. Installer
des capuchons neufs si besoin.
pourrait
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rapidement leur
peu gonflés
augmente la