Depannage; Depannage Du Tracteur - Simplicity Zero-Turn Rider 18HP Manuel De L'opérateur

DEPANNAGE

Bien que l'entretien normal et la maintenance régulière
assurent une longévité accrue à l'équipement, un usage pro-
longé ou constant peut, après un certain temps, exiger cer-
taines interventions mécaniques pour permettre au matériel de
continuer de fonctionner correctement.
Le guide de dépannage ci-après donne une liste des prob-
lèmes les plus courants, de leurs causes et des actions correc-
tives.
Les pages suivantes contiennent des instructions sur la façon
d'effectuer ces réglages, entretiens et réparations mineurs soi-
même. Au besoin, toutes ces procédures peuvent être confiées
au concessionnaire agréé.

DEPANNAGE DU TRACTEUR

SYMPTOME
Le moteur ne peut pas être
lancé ou ne démarre pas.
Le moteur démarre
difficilement ou tourne
irrégulièrement.
Le moteur cogne.
Consommation d'huile
excessive.
Fumée d'échappement
noire.
Le moteur tourne, mais la
tondeuse n'avance pas.
PROBLEME
1. Pédale de frein pas enfoncée.
2. Commutateur de PDF (embrayage électrique) en
position Marche.
3. Régulateur de vitesse engagé.
4. Panne sèche.
5. Moteur noyé.
6. Disjoncteur déclenché.
7. Les bornes de la batterie doivent être nettoyées.
8. Batterie déchargée ou morte.
9. Câblage débranché ou rompu.
10. Solénoïde ou démarreur défectueux.
11. Système de verrouillage de sécurité défectueux.
12. Bougie(s) défectueuse(s), encrassée(s) ou
écartement d'électrode incorrect.
13. Eau dans le carburant.
14. Essence vielle ou éventée.
1. Mélange de carburant trop riche.
2. Bougie(s) défectueuse(s), encrassée(s) ou
écartement d'électrode incorrect.
1. Niveau d'huile insuffisant.
2. Huile de type incorrect.
1. Moteur tourne trop chaud.
2. Viscosité d'huile incorrecte.
3. Trop d'huile dans le carter moteur.
1. Filtre à air encrassé.
2. Starter fermé.
1. Pédales de vitesse de déplacement pas enfoncées.
2. Levier d'embrayage de transmission en position
pour pousser à la main.
3. Courroie rompue.
4. La courroie d'entraînement patine.
5. Frein de stationnement serré.
réglages et entretien
AVERTISSEMENT
Pour éviter toute blessure grave, n'effectuez les opérations
de maintenance sur le microtracteur ou la tondeuse que
lorsque le moteur est à coupé et que le frein à main est
serré.
Enlevez la clé de contact, déconnectez le fil de bougie et
liez-le à l'écart de la bougie avant de procéder à la
maintenance afin d'éviter tout démarrage accidentel du
moteur.
SOLUTION
1. Enfoncer complètement la pédale de frein.
2. Mettre le commutateur sur Arrêt.
3. Déplacer le levier en position de point mort.
4. Si le moteur est chaud, le laisser refroidir et faire le
plein de carburant.
5. Désengager le starter.
6. Attendre une minute pour le réarmement
automatique. Le remplacer s'il est défectueux.
7. Voir « Entretien de la batterie ».
8. Recharger ou remplacer.
9. Vérifier le câblage visuellement et remplacer les fils
rompus ou effilochés. Resserrer les connexions
desserrées.
10. Consulter le concessionnaire agréé.
11. Consulter le concessionnaire agréé.
12. Nettoyer et rectifier l'écartement d'électrode ou
remplacer. Voir le manuel du moteur.
13. Vidanger le réservoir et le remplir de carburant
frais. Remplacer le filtre à essence.
14. Vidanger le réservoir et le remplir de carburant
frais. Remplacer le filtre à essence.
1. Nettoyer le filtre à air. Voir le réglage du starter.
2. Nettoyer et rectifier l'écartement d'électrode ou
remplacer. Voir le manuel du moteur.
1. Vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint selon le
besoin.
2. Voir le manuel du moteur.
1. Nettoyer les ailettes du moteur, le tamis et le filtre à
air. Nettoyer le filtre du radiateur.
2. Voir le manuel du moteur.
3. Vidanger l'excédent d'huile.
1. Remplacer le filtre à air. Voir le manuel du moteur.
2. Ouvrir le starter.
1. Enfoncer les pédales.
2. Mettre en position de conduite.
3. Voir « Remplacement de courroie d'entraînement ».
4. Voir problème et solution ci-dessous.
5. Desserrer le frein de stationnement.
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Dépannage,