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Sélection de la sensibilité de sous-charge
(NEMA 1) – Contrôleur SubDrive75/100/150,
MonoDrive, MonoDriveXT
Le contrôleur SubDrive/MonoDrive est configuré en usine pour assurer la détection d'une erreur
associée à une sous-charge pour de nombreuses applications de pompage. Dans de rares cas
(comme pour certaines pompes dans les puits peu profonds), ce niveau de déclenchement
peut avoir pour conséquence une erreur injustifiée. Si la pompe est installée dans un puits peu
profond, mettez le contrôleur en marche et observez le comportement du système. Une fois
que le contrôleur commence à réguler la pression, vérifiez le fonctionnement pour différents
débits afin de vous assurer que la sensibilité réglée par défaut ne produit pas de déclenchement
injustifié en raison d'une sous-charge.
S'il se révèle nécessaire de diminuer la sensibilité du système de déclenchement, coupez
l'alimentation électrique et laissez le contrôleur se décharger. Une fois que la tension interne
s'est dissipée, localisez le commutateur DIP identifié par « SW1 » dans le coin inférieur droit du
tableau principal de distribution. Utilisez un petit tournevis (fourni) pour passer de la position 3 à
la position « MARCHE » afin de choisir une sensibilité de sous-charge inférieure, tel que le montre
le tableau ci-dessous.
NEMA 1
AVERTISSEMENT
Un choc électrique causant des blessures graves, voire la mort, peut résulter du contact avec
les composantes internes électriques. NE TENTEZ EN AUCUN CAS de modifier le réglage d'un
commutateur DIP, sauf si l'alimentation du contrôleur a été coupée et si une période de 5 minutes s'est
écoulée afin de permettre la dissipation de toute tension interne! L'alimentation en électricité doit être
débranchée afin que le réglage du commutateur DIP prenne effet.
SubDrive/MonoDrive
Commutateur de
configuration SW1
4
3
Normal
(par défaut)
2
1
4
3
Faible (puits peu
profond)
2
1
16
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