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Il existe la possibilité de réaliser un autodiagnostic du système au moyen de la diode LED D2
qui s'allume en rouge (Fig. 122).
Pour effectuer la vérification du système, vous devez mettre le thermostat en mode STOP.
Les éléments qui seront diagnostiqués sont le Pont d'Alarme et la Sonde de Protection. Dans
le cas où une passerelle de communication est connectée à l'équipement de climatisation,
seul le Pont d'Alarme sera contrôlé.
Les résultats du diagnostic automatique peuvent être vérifiés au moyen du tableau suivant :
Evénement détecté
Sonde de protection en circuit ouvert ou non
connectée
Sonde en court-circuit
Pont d'alarme non connecté
Température moyenne de reprise dans la zone de
protection (Température < 6, 8 et 10ºC ou
Température > 32, 34 et 36ºC)
Si plusieurs erreurs sont détectées, le paramètre de priorité indique quelle combinaison de
clignotements sera représentée. Cela signifie par exemple que dans le cas où les erreurs 2
et 4 seraient détectées, la diode D2 clignoterait 4 fois, correspondant au code de l'erreur la
plus critique (erreur 2 dans ce cas-là).
1
La limite de température dépend de la configuration du paramètre
section 5.2.1.
80
1
Nombre de
clignotements
2
3
4
6
. Pour plus d'informations, consultez la
Priorité de
l'erreur
3
1
2
4
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