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4.4
Identification du moteur
Danger dû une décharge électrique !
!
Avant de commencer des travaux électriques, prendre les mesures suivantes :
1. Couper l'alimentation en tension.
2. Protéger l'appareil contre le réenclenchement.
3. Vérifier l'absence de tension.
4. Mettre à la terre et court-circuiter.
5. Couvrir ou délimiter les parties avoisinantes qui sont sous tension.
Danger provenant de pièces tournantes !
Le moteur peut tourner durant la programmation. En fonction de l'installa-
tion, une situation dangereuse peut ainsi survenir pour les personnes et
l'installation.
Assurez-vous que personne ne se tienne dans la zone de danger et que le
moteur est désaccouplé.
Procédé :
1.
mettre le régulateur d'entraînement hors tension.
2.
Dévisser les quatre vis du couvercle du boîtier et retirer le couvercle.
3.
Pour la libération de matériel 24 Volt DC du régulateur d'entraînement raccor-
der la carte d'application sur la borne "En.HW"
AVIS! Cette tension peut être livrée de l'extérieure ou par la borne "24V
Out". Voir pour cela le manuel d'utilisation du régulateur d'entraînement.
4.
Visser le couvercle sur le boîtier du régulateur d'entraînement.
5.
Raccorder le câble de communication sur la commande manuelle IHM et sur
le régulateur d'entraînement.
6.
Allumer l'alimentation en tension du régulateur d'entraînement.
L'écran d'accueil, puis le menu apparaissent à l'écran de la commande
manuelle IHM.
AVIS! Le type de moteur est réglé de par défaut pour les moteurs
asynchrones (valeur 1). Pour les moteurs synchrones, la valeur doit
être modifiée sur 2. (02. groupes de paramètres (mode expert) > Don-
nées moteur > Type de moteur)
7.
Déterminer les six données moteur suivantes sur la plaque signalétique (voir
exemple)
Plaque signalétique données moteur
N°
Point menu dans IHM
1.
Courant moteur
2.
Puissance moteur
3.
Régime moteur
DANGER
DANGER
N°
Point menu dans IHM
4
Fréquence moteur
5
Tension moteur
6
Cosφ moteur
11
/
20
Tel. 071 918 60 60, Mail: v-g@prematic.ch
Commande
4
07.2014 · 610.00260.50.600