Contrôle En Descente; Principes De Fonctionnement; Utilisation Du Contrôle En Descente - Ford F-150 Manuel Du Propriétaire

Contrôle en descente
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT: Le contrôle
en descente ne peut pas contrôler la
descente dans toutes les conditions de
chaussée et dans tous les cas, comme
sur la glace ou sur des pentes très
abruptes. Le contrôle en descente est
conçu pour assister le conducteur. Il n'a
pas été conçu pour se substituer au
jugement du conducteur. Sinon, vous
risqueriez de perdre le contrôle du
véhicule, d'avoir un accident ou de subir
des blessures graves.
AVERTISSEMENT: Le contrôle
en descente n'assure pas la fonction
d'immobilisation en pente à zéro km/h
(0 mph). Lorsque votre véhicule est
arrêté, vous devez serrer le frein de
stationnement ou placer le levier
sélecteur en position de stationnement
(P) pour l'empêcher de rouler.
Le contrôle en descente permet au
conducteur de régler et de maintenir la
vitesse du véhicule lors de la descente de
pentes abruptes sur diverses conditions
de chaussée.
Le système de contrôle en descente
permet de contrôler la vitesse du véhicule
en descente entre 3 km/h (3 mph) et
20 km/h (20 mph). Au-dessus de 32 km/h
(20 mph), le système reste en fonction,
mais ne peut pas être utilisé pour régler ou
maintenir la vitesse en descente.
Le contrôle en descente a besoin d'un
intervalle de refroidissement après une
période d'utilisation soutenue. La durée de
maintien en activation de la fonction avant
refroidissement varie selon les conditions.
Le système affiche un avertissement sur
F-150 (TFC) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201808, First-Printing
(Selon l'équipement)
l'afficheur multimessage et une alerte
sonore retentit lorsque le système est sur
le point de se désactiver à des fins de
refroidissement. À ce stade, serrez
manuellement les freins au besoin pour
maintenir la vitesse de descente voulue.
UTILISATION DU CONTRÔLE
EN DESCENTE
Appuyez brièvement sur le
bouton de contrôle en descente
situé sur le tableau de bord. Un
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témoin s'allume au tableau de bord et une
tonalité retentit lorsque vous activez cette
fonction.
Pour augmenter la vitesse en descente,
appuyez sur la pédale d'accélérateur
jusqu'à ce que vous atteigniez la vitesse
souhaitée. Pour réduire la vitesse en
descente, appuyez sur la pédale de frein
jusqu'à ce que vous atteigniez la vitesse
souhaitée.
Une fois atteinte la vitesse de descente
souhaitée, retirez votre pied de la pédale
concernée : Le contrôle en descente
maintient alors la vitesse choisie.
Nota : Vous entendrez peut-être un bruit
provenant du moteur de la pompe du
système de freinage antiblocage (ABS)
pendant le fonctionnement du contrôle en
descente. Il s'agit d'une caractéristique
normale du système de freinage antiblocage
(ABS) qui ne doit pas vous inquiéter.
Nota : Consultez le Supplément Raptor
pour obtenir de plus amples renseignements
sur le contrôle de remorque.
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