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CONDUITE DU VÉHICULE
MESSAGE
SHIFT NOT ALLOWED
(AUCUN CHANGEMENT DE
VITESSE PERMIS)
PASSEZ À LA POSITION N
(POINT MORT) PUIS À LA
POSITION D (MARCHE AVANT)
OU R (MARCHE ARRIÈRE)
AUTOSTICK NOT AVAILABLE
(AUTOSTICK NON DISPONIBLE)
AUTOMATIC MODE NOT AVAILA-
BLE (MODE AUTOMATIQUE NON
DISPONIBLE)
REDUCE GEAR CHANGES
(RÉDUIRE LES CHANGEMENTS
DE RAPPORT)
30
DESCRIPTION – Durée / km (mi)
Le rapport demandé par le conducteur est
bloqué. Cette situation survient si la position N
(POINT MORT) est sollicitée pendant le déplace-
ment avant, si la position R (MARCHE ARRIÈRE)
est sollicitée lors d'un déplacement (à une vitesse
égale ou supérieure à 10 km/h [6 mi/h]), si la posi-
tion D (MARCHE AVANT) est sollicitée pendant
le déplacement en marche arrière (à une vitesse
égale ou supérieure à 10 km/h [6 mi/h]) ou si la
e
3
vitesse ou une vitesse supérieure est sollicitée
lors d'un arrêt.Assurez-vous que le véhicule est
arrêté avant d'engager la position D (MARCHE
AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE).
La transmission est passée d'elle-même à la posi-
tion N (POINT MORT) (en raison d'une anoma-
lie, ou d'une surchauffe ou en raison du fonction-
nement à vide excessif en régime de ralenti,
immobilisé à la position D [MARCHE AVANT]
avec les freins relâchés), mais le levier de vitesses
demeure au même rapport. Passez à la position N
(POINT MORT), puis remettez la transmission en
prise pour poursuivre votre route. Si la transmis-
sion refuse de se mettre en prise, consultez votre
concessionnaire autorisé.
MD
Le mode AutoStick
d'une anomalie du levier de vitesses.Adressez-vous
à votre concessionnaire autorisé pour le diagnostic
et les réparations.
La transmission est incapable d'effectuer le passage
des vitesses automatiquement, en raison d'une ano-
malie. Utilisez le mode AutoStick
levier de vitesses manuellement.Adressez-vous à
votre concessionnaire autorisé pour le diagnostic et
les réparations.
La pompe de la transmission surchauffe. En mode
MD
AutoStick
, essayez de conduire dans la même
gamme autant que possible, en évitant les change-
ments de rapports fréquents. Dans la position D
(MARCHE AVANT), la transmission modifie auto-
matiquement son programme de passage de
rapports pour réduire le nombre de changements
de vitesses.
n'est pas disponible en raison
MD
pour déplacer le
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