PEUGEOT Micro Mode D'emploi page 75

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Cambiar el programa
Cambiar el programa es muy fácil y no se tarda nada. Puede cambiar de programa pisando el freno varias veces seguidas o con la
herramienta de ajuste.
Cambiar el programa con la herramienta de ajuste
Para esto es necesaria la herramienta de ajuste suministrada con el producto.
Mantenga pulsada la herramienta de ajuste en el hueco circular que está sobre base de los pies. La herramienta debe alinearse con
la cabeza de la flecha pequeña que está grabada sobre la herramienta de ajuste.
Ahora puede cambiar entre tres programas girando la herramienta de ajuste y alineando la flecha con los círculos vacíos. La pantalla
LED muestra cuál es el programa configurado con un parpadeo tenue durante dos segundos, seguido de un parpadeo brillante. Un
LED parpadea en modo Eco, dos LEDs parpadean en modo Estándar y tres LEDs parpadean en modo Sport.
ECO ESTÁNDAR SPORT
Cambiar el programa pisando el freno
También puede cambiar el programa sin la herramienta de ajuste pisando el pedal de freno varias veces seguidas.
Pisando el freno cuatro veces, las luces LED de la base indican la configuración actual con un parpadeo del número correspondiente
de LEDs durante cuatro segundos.
Por ejemplo, si está en la posición 2 (modo estándar), parpadearán dos LEDs para indicar que el patinete está actualmente en modo
estándar.
Ya puede cambiar de posición pisando el freno cuatro veces seguidas de nuevo. Cada vez que presione suavemente cuatro veces el
freno, el patinete subirá una posición.
Nótese que debe pisar de nuevo el freno antes de que pasen cuatro segundos de la vez anterior para cambiar de posición.
Por ejemplo:
-> 4 pisadas del freno -> 2 LEDs parpadeando -> 2 (modo estándar)
-> 4 pisadas del freno -> 3 LEDs parpadeando -> 3 (modo sport)
-> 4 pisadas del freno -> 1 LED parpadeando -> 1 (modo eco)
-> 4 pisadas del freno -> 2 LEDs parpadeando -> 2 (modo estándar)
Pisando el freno solo 3 veces seguidas se apaga la asistencia del motor
y las luces LED se atenúan (véase más abajo: «Apagado del motor»).
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