Yamaha YZF-R125 Manuel Du Propriétaire page 51

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Contrôler les pneus avant chaque départ. Si
la bande de roulement centrale a atteint la
limite spécifiée, si un clou ou des éclats de
verre sont incrustés dans le pneu ou si son
flanc est craquelé, faire remplacer immédia-
tement le pneu par un concessionnaire
Yamaha.
Profondeur de sculpture de pneu mi-
nimale (avant et arrière) :
1.6 mm (0.06 in)
N.B.:
La limite de profondeur des sculptures peut
varier selon les législations nationales. Il
faut toujours se conformer à la législation du
pays dans lequel on utilise le véhicule.
AVERTISSEMENT
G
Faire remplacer par un concession-
naire Yamaha tout pneu usé à l'ex-
cès. La conduite avec des pneus
usés compromet la stabilité du vé-
hicule et est en outre illégale.
G
Le remplacement des pièces se rap-
portant aux freins et aux roues doit
être confié à un concessionnaire
Yamaha, car celui-ci possède les
connaissances et l'expérience né-
cessaires à ces travaux.
Renseignements sur les pneus
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1. Valve de gonflage
2. Obus de valve de gonflage
3. Capuchon de valve de gonflage et joint
Cette moto est équipée de roues coulées et
de pneus sans chambre à air munis d'une
valve.
FWA10470
AVERTISSEMENT
G
Les pneus avant et arrière doivent
être de la même conception et du
même fabricant afin de garantir une
bonne tenue de route.
G
Après avoir subi de nombreux
tests, les pneus cités ci-après ont
été homologués par Yamaha Motor
Co., Ltd. pour ce modèle.
G
3
G
FWA10900
6-18
Toujours remettre correctement les
capuchons de valve en place afin
de prévenir toute chute de la pres-
sion de gonflage.
Afin d'éviter tout dégonflement des
pneus lors de la conduite, utiliser
exclusivement les valves et obus de
valve figurant ci-dessous.
Pneu avant :
Taille :
100/80-17 M/C 52H
Fabricant/modèle :
PIRELLI/SPORT DEMON
MICHELIN/PILOT SPORTY
Valve de gonflage :
TR412
Obus de valve :
V3002 (d'origine)
Pneu arrière :
Taille :
130/70-17 M/C 62H
Fabricant/modèle :
PIRELLI/SPORT DEMON
MICHELIN/PILOT SPORTY
Valve de gonflage :
TR412
Obus de valve :
V3002 (d'origine)
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