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Addition:
Carburetor synchronization
Both carburetors must be adjusted to open
and dose simultaneously.
Fully dose the throttle grip so that both
butterfly valve actuator mechanisms rest
against their throttle stop screws, slowly
twist the throttle grip and note weather both
butterfly valves start to open at the same
time.
Twist the throttle "full open" and
check to see if both butterfly valve actuators
reach the full throttle stops simultaneously.
(Page 176)
H. Air filter
Air filter should be changed as follows:
1) Remove the right and left side Covers
and remove the bolts holding the right
and left air cleaner cases.
1. Butterfly valve actuator mechanisms
2. Throttle stop screw
3. Füll throttle stop
1. Mecanismes cTactionnement des vannes-papillons
2. Vis de butee de papillon
3. Butee de pleine
1.
Drosselklappen-Betätigungsmechanismen
2.
Gasseilanschlagschraube
3. Vollgasanschlag
20
Addendum: Synchronisation des carburateurs
Les deux carburateurs doivent etre regles pour
s'ouvrir et se fermer en meme temps.
Fermer completement la poignee d'accelerateur
de teile sorte que les deux mecanismes d'action-
nement des vannes-papillons reposent sur leur
vis de butee de papillon, tourner doucement la
poignee des gaz et regarder si les deux vannes-
papillons commencent ä s'ouvrir en meme
temps. Tourner la poignee des gaz ä fond et ve-
rifier si les deux dispositifs de mise en action des
vannes-papillons atteignent les butees de pleine
ouverture en meme temps.
(Page 176)
H. Filtre ä air
Le filtre ä air doit etre change de la maniere sui-
vante:
1) Retirer les couvercles de droite et de
gauche puis retirer les boulons qui tiennent
les boitiers droit et gauche du filtre ä air.
1. Throttle stop screw
2.
Butterfly valve actuator mechanisms
1. Vis de butee de papillon
2. Mecanismes d'actionnement des vannes-papillons
1.
Gasseilanschlagschruabe
2.
Drosselklappen-Betätigungsmechanismen
Anhang: Vergasersynchronisation
Die beiden Vergaser müssen aufeinander
abgestimmt werden, so daß sie gleichzeitig
öffnen bzw. schließen.
Den Gasdrehgriff vollständig schließen, so
daß
beide
Drosselklappen-Betätigungs-
mechanismen auf ihren Anschlagschrauben
aufliegen. Danach langsam den Gasdrehgriff
öffnen
und
darauf
achten,
D r o s s l k l a p p e n
g l e i c h z e i t i g
b e g i n n e n .
Danach
den
ganz
durchdrehen
und
überprüfen,
die
beiden
Drosselklappen-Betätigungs-
mechanismen
gleichzeitig
anschlag erreichen.
(Seite 176)
H. Luftfilter
'
Die Beschreibung des Luftfilters sollte wie
folgt geändert werden:
1) Die rechten und linken Seitendeckel
abnehmen
und
danach
gungsschrauben des rechten und linken
Luftfiltergehäuses herausschrauben.
daß
beide
zu
öffnen
Gasdrehgriff
ob
den
Vollgas-
die
Befesti-
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