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FONCTIONNEMENT
Ne pas surcharger la génératrice
Capacité
Suivez ces étapes simples pour calculer la puissance de
fonctionnement et de démarrage selon les différentes
utilisations envisagées.
1. Sélectionnez les appareils électriques que vous
envisagez de faire tourner simultanément.
2. Calculez le nombre total de watts nécessaires au
fonctionnement de ces appareils. Le chiffre obtenu
correspond à la puissance nécessaire pour alimenter
ces articles.
3. Déterminez la puissance de démarrage la plus élevée
parmi tous les appareils identifiés lors de l'étape 1.
Ajoutez ce chiffre au nombre calculé à l'étape 2. La
puissance de surtension correspond au nombre de
watts supplémentaires nécessaires pour faire démarrer
certains appareils électriques. Les étapes indiquées
sous « Gestion de la consommation » permettent de
s'assurer du démarrage d'un seul appareil à la fois.
Gestion de la consommation
Utilisez la formule suivante pour convertir la tension et
l'ampérage en puissance :
volts x ampères = watts
Pour prolonger la durée utile de la génératrice et de celle
des appareils qui y sont branchés, suivez ces étapes
pour ajouter des charges électriques :
1. Démarrez la génératrice sans aucune charge électrique.
2. Laissez le moteur tourner pendant plusieurs minutes
pour qu'il se stabilise.
3. Branchez le premier appareil et mettez-le sous tension.
Il est préférable de brancher en premier l'appareil ayant
la plus lourde charge.
4. Laissez le moteur se stabiliser.
5. Branchez l'appareil suivant et mettez-le sous tension.
6. Laissez le moteur se stabiliser.
7. Reprenez les étapes 5 à 6 pour tout appareil
supplémentaire.
REMARQUE
Ne jamais dépasser la capacité de la génératrice en
ajoutant des charges.
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REMARQUE
Observer la présence de givre sur les bombonnes
de GPL et régulateurs est courant durant le
fonctionnement et n'indique habituellement pas un
problème. Lorsque le GPL s'évapore et se déplace
du réservoir au moteur de la génératrice, il prend de
l'expansion. La quantité de givre qui se forme peut
être affectée par la dimension de la bombonne, la
quantité de carburant utilisée, l'humidité de l'air et
d'autres conditions de fonctionnement. Dans les
situations inhabituelles, ce givre peut restreindre
éventuellement le débit de gaz à la génératrice créant
une détérioration de la performance. Par exemple, si
la température du réservoir est réduite à un niveau
très bas alors le débit auquel le PL se vaporise est
également réduit et peut ne pas fournir un débit
de carburant suffisant au moteur. Cela n'indique
pas un problème de génératrice mais seulement
un problème de débit de gaz de la bombonne de
GPL. Si la performance de la génératrice semble
se détériorer alors que de la glace se forme sur la
soupape du réservoir, le tuyau ou le régulateur, alors
certaines mesures peuvent être prises pour éliminer
ce symptôme.
Dans ces rares cas, il peut s'avérer utile de réduire ou
d'éliminer les impacts du système de carburant froid
en procédant comme suit :
– changer de réservoir de carburant pour laisser
le premier réservoir se réchauffer et répéter au
besoin
– placer la bombonne de GPL à l'extrémité de la
génératrice près de la poignée, où le ventilateur
du moteur sort l'air de la génératrice. Cet air est
légèrement chauffé en survolant le moteur. La
bombonne ne devrait pas être placée dans le
parcours de la sortie du silencieux.
– La bombonne peut être temporairement réchauffée
en versant de l'eau chaude sur le dessus du
réservoir.
100320
FRANÇAIS
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