Consignes Importantes; Consignes Pour L'utilisation; Consignes Générales De Sécurité - Cardin Elettronica HL Série Mode D'emploi

CONSIGNES IMPORTANTES!

POUR RÉDUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT, LIRE ATTENTIVEMENT
LES CONSIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCÉDER À LA POSE. PRÊTER GRANDE ATTENTION
À TOUTES LES SIGNALISATIONS
DE CES CONSIGNES POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.
• Ce livret est destiné à des personnes titulaires d'un certificat d'aptitude profession-
nelle pour l'installation des "APPAREILS ÉLECTRIQUES" et requiert une bonne
connaissance de la technique appliquée professionnellement, ainsi que des normes
en vigueur. Les matériels utilisés doivent être certifiés et être adaptés aux conditions
atmosphériques du lieu d'implantation.
• Les travaux de maintenance ne doivent être effectués que par un personnel qualifié.
Avant une quelconque opération de nettoyage ou de maintenance, mettre l'appareil
hors tension.
• Les appareils décrits dans le présent livret ne doivent être destinés qu'à l'utilisation
pour laquelle ils ont été expressément conçus, c'est-à-dire à "La motorisation de
portails battants à un ou deux vantaux" allant jusqu'à 3 m par vantail d'un poids
maximum de 350 kg.
• Tous les modèles sont applicables aussi bien à droite qu'à gauche du passage.
Une diverse utilisation des produits ou leur destination à un usage différent de celui
prévu et/ou conseillé n'a pas été expérimentée par le Constructeur. Par conséquent,
les travaux effectués sont entièrement sous la responsabilité de l'installateur.
ATTENTION! Il est impératif d'installer le butée mécanique du vantail (fig.
5 pos. 1).
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Il appartient à l'installateur de vérifier les conditions de sécurité ci-dessous:
1) L'installation doit se trouver suffisamment loin de la route pour ne pas constituer de
risque pour la circulation;
2) L'opérateur doit être installé à l'intérieur de la propriété et le portail ne doit pas
s'ouvrir sur le domaine public;
3) Le portail automatisé est affecté principalement au passage de véhicules. Si possible,
prévoir une entrée séparée pour les piétons;
4) Les organes de commande doivent être placés de façon qu'ils soient bien en vue;
celle-ci devra être installée à une hauteur oscillant entre 1,5 m et 1,8 m et hors du
rayon d'action du portail. En outre, ceux placés à l'extérieur doivent être protégés
contre les actes de vandalisme.
5) Il est conseillé de signaler l'automatisation du portail par des
panneaux de signalisation (comme celui indiqué en figure) placés
bien en vue. Dans l'hypothèse où l'automatisme serait affecté
exclusivement au passage de véhicules, il faudra prévoir deux
panneaux d'interdiction de passage aux piétons (l'un à l'intérieur
et l'autre à l'extérieur);
6) Faire prendre conscience à l'utilisateur du fait que les enfants
et les animaux domestiques ne doivent pas jouer ou stationner
à proximité du portail. Si nécessaire, l'indiquer sur le panneau;
7) Si le vantail, une fois qu'il est complètement ouvert, se trouve très proche d'une
structure fixe, laisser un espace de ≤ 500 mm dans la zone d'action du bras arti-
culé; tel espace devra être protégé par un bord de sécurité anti-coincement (voir
fig. 1 dét. 11).
8) En cas d'un quelconque doute sur la sécurité de l'installation, interrompre la pose
et contacter le distributeur du matériel.
DESCRIPTION TECHNIQUE
800/HL2524ESB Motoréducteur irréversible, ouverture de vantail 110° maxi.
806/HLCF1
Caisson de fondation en acier galvanisé avec leviers pour une
ouverture de vantail 110° maxi.
800/HL1824ESB Motoréducteur irréversible, ouverture de vantail 180°- 360°
806/HLCF18 Caisson de fondation en acier galvanisé avec accessoires pour
ouverture de vantail 180°- 360°.
• Monobloc motoréducteur avec encodeur intégré.
• Moteur alimenté avec une tension de 28 Vdc maxi.
• Réducteur irréversible sous caisson en aluminium moulé sous pression, lubrification
permanente par graisse fluide.
• Joints d'étanchéité à l'huile, en caoutchouc.
• Déverrouillage manuel à clé.
• Caisson à placer sous terre, en acier plié et galvanisé à chaud;
- boîtier de déverrouillage en aluminium moulé sous pression.
• Leviers de transmission en acier galvanisé;
- étrier en acier galvanisé pour la fixation du portail.
ACCESSOIRES
980/XLSE11C - Serrure électrique 12 Vac/dc
CONSIGNES IMPORTANTES!
QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE. LE NON RESPECT

CONSIGNES POUR L'UTILISATION

Durant la manœuvre, contrôler le mouvement du portail et actionner, en cas de danger,
le dispositif d'arrêt d'urgence (STOP).
En cas d'urgence, le portail peut être déverrouillé manuellement au moyen de la clé
de déverrouillage expressément conçue à cet effet et fournie en dotation (voir déver-
rouillage manuel à la page 7). Il est conseillé de graisser toutes les parties mobiles avec
un lubrifiant qui maintient au fil des années ses qualités lubrifiantes et qui est adapté
à des températures oscillant entre -20° et +70°C.
En cas de panne ou de mauvais fonctionnement, mettre l'appareil immédiatement
hors tension et contacter le service d'assistance technique. Contrôler régulièrement le
fonctionnement des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, etc ...).
Leséventuellesréparationsdevrontêtreeffectuéesparunpersonnelspécialiséquidevra
prendre soin de monter exclusivement des pièces détachées d'origine et certifiées.
L'automatisme n'est pas adapté à une activation continue; l'actionnement doit être
conformé au modèle installé (voir caractéristiques techniques page 52).
INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION
L'organe de commande minimum requis est une boîte à boutons OUVERTURE-STOP-
FERMETURE; celle-ci devra être installée impérativement hors de portée de mineurs,
notamment des enfants, et hors du rayon d'action du portail.
Avant de réaliser l'installation, s'assurer de l'efficacité des parties fixes et mobiles de la
structure à automatiser et de la conformité de celle-ci aux normes en vigueur.
Dans cet objectif, s'assurer de la rigidité du tablier du portail (si nécessaire renforcer la
structure) et du bon fonctionnement des pivots (il est conseillé de graisser toutes les
parties mobiles avec un lubrifiant qui maintient au fil des années les caractéristiques
de friction et qui est adapté à des températures oscillant entre -20° et +70°C).
• Respecter les jeux fonctionnels entre parties fixes et mobiles:
- laisser un espace de 30 mm min. entre le portail et le pilier de support sur toute
la hauteur et sur la totalité de l'arc d'ouverture du portail,
- contrôler que l'espace entre le portail et le sol ne soit jamais supérieur à 30 mm
sur la totalité de l'arc d'ouverture du portail.
• Les panneaux des vantaux ne doivent pas présenter d'ouvertures qui permettent
ATTENTION
le passage de la main ou du pied.
FERMETURE AUTOMATISÉE
NE PAS S'APPROCHER
• Contrôler l'emplacement correct des pentures et des gonds, leur bon état et leur
lubrification (il est important que les gonds supérieur et inférieur soient en aplomb
l'un par rapport à l'autre).
• Prévoir une gaine pour le passage des câbles électriques en fonction des dispositifs
de commande et de sécurité (voir exemple d'installation fig.1 page 2).
NE PAS PERMETTRE AUX ENFANTS ET AUX
• Contrôler que l'opérateur soit proportionné aux dimensions du portail et à la fré-
ANIMAUX DOMESTIQUES DE STATIONNER
DANS LE RAYON D'ACTION DU PORTAIL
quence d'utilisation (facteur de marche page 52).
NOTICE DE MONTAGE
- Suivant la position du pivot de ferrure du portail par rapport au pilier et au type
d'ouverture (90°-110°-180°) prévu (fig. 5), déterminer l'endroit pour enterrer le
caisson.
- Installer une butée d'arrêt mécanique en fermeture (dét. "1", fig. 5)
- Réaliser un puits bétonné "A" (fig. 6), à l'endroit prédéterminé, en fonction de la
dimension du caisson. Prévoir une canalisation pour l'évacuation des eaux pluviales
à travers le trou "B".
- Prévoir le passage de la conduite pour les câbles de branchement électrique par le
trou "C".
- Introduire les six vis "E" à tête ronde dans les perforations carrées, pratiquées au
fond du caisson, comme indiqué en figure, et les serrer à fond en utilisant les écrous
et les rondelles prévus pour bloquer successivement le motoréducteur.
- Placer le caisson dans le puits bétonné, en veillant à ce que le pivot soit placé
perpendiculairement au gond supérieur "D", et le sceller avec du béton. Contrôler
qu'il soit mis à niveau et que le bord supérieur soit en saillie de 3 mm par rapport
au sol.
- Enlever les écrous et les rondelles qui ont servi à bloquer les boulons à tête ronde
sur le fond du caisson.
- Placer le motoréducteur dans le caisson et le fixer à l'aide de quatre des six goujons
"E" prémontés sur le fond du caisson.
- Fixer le méplat supérieur "F", doté du système de déverrouillage du vantail, en le
soudant soigneusement. Veiller à ce que le pivot "G" du levier même et le gond
supérieur "D" soient sur le même axe.
- Ensuite, en fonction du modèle, procéder de la façon suivante:
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CONSIGNES IMPORTANTES!