Gonflage Du Pneu - twin busch TW X-31 Installation, Utilisation Et Entretien

Démontes pneus
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13. Gonflage du pneu

Important : le gonflage du pneu peut être dangereux. Veuillez scrupuleusement suivre les consignes. Un éclatement
du pneu peut occasionner de graves blessures.
L'éclatement du pneu peut être occasionné par les causes suivantes :
-
Le pneu et la jante ne présentent pas les mêmes dimensions.
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Le pneu ou la jante est endommagé(e).
-
La pression d'air dans le pneu excède la pression d'air recommandée par le fabricant et la pression
maximale autorisée.
-
Pneu non conforme aux normes de sécurité en vigueur.
Gonflage des pneus
-
Retirez le bouchon de la valve et dévissez l'embout de la valve.
-
Placez le tuyau de gonflage sur la valve du pneu jusqu'à la butée et gonflez lentement le pneu.
En cas de difficulté lors du gonflage, veuillez gonfler lentement et par paliers, afin de permettre au pneu de
prendre sa forme.
Gonfler le pneu jusqu'à atteindre une pression d'env. 3,3 bar (pression maximale) pour que les talons passent au-dessus
du rebord de la jante et se plaquent correctement contre le bord. Vérifiez que l'éloignement entre les lignes témoins du
talon et le rebord de la jante soit toujours le même. Évacuez l'air, fixez la valve et gonflez le pneu jusqu'à atteindre la
pression recommandée par le fabricant.
Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques.
Buse du manomètre
Valve du pneu
Levier de verrouillage
Twin Busch GmbH
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Ce manuel est également adapté pour:

Tw x-36 wdk

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