Solución De Problemas - DR PRO-3000i Manuel Du Propriétaire

Solución de problemas
PROBLEMA
El motor no arranca.
El motor se enciende y, a
continuación, se apaga.
El motor no arranca o
arranca y funciona con
dificultad.*
Manual del usuario del generador portátil
CAUSA
1. Interruptor apagado.
2. Sin combustible.
3. Bujía defectuosa.
4. Filtro del combustible obstruido.
5. Conjunto del interruptor
defectuoso o atascado.
6. Nivel de aceite del motor
incorrecto.
7. Bobina de encendido
defectuosa.
8. Ventilación del tapón del
combustible OFF (Cerrada)
9. Carburador desbordado.
10. Placa del acelerador cerrada.
1. Sin combustible.
2. Nivel de aceite del motor
incorrecto.
3. Combustible contaminado.
4. Interruptor de nivel de aceite
bajo defectuoso.
1. El cebador está obstruido o se
ha dejado encendido.
2. Filtro de aire sucio o taponado.
3. Bujía sucia o defectuosa.
4. Filtro del combustible sucio.
5. Carburador sucio o pegajoso.
6. La unidad no se ha calentado.
7. Dispositivo antichispas
obstruido.
SOLUCIÓN
1. Encienda el botón.
2. Llene el depósito de
combustible.
3. Sustituya la bujía.
4. Cambie el filtro de combustible
y el combustible.
5. Póngase en contacto con el
servicio de atención al cliente
llamando al 1-855-447-3734,
o visite www.drpower.com.
6. Compruebe/llene el aceite del
motor.
7. Póngase en contacto con el
servicio de atención al cliente
llamando al 1-855-447-3734,
o visite www.drpower.com.
8. Gire la ventilación del tapón del
combustible a la posición ON.
9. Drene el carburador.
10. Abra la placa del acelerador
(pulse hacia la parte de atrás de
la unidad).
1. Llene el depósito de
combustible.
2. Compruebe el nivel de aceite
del motor.
3. Póngase en contacto con el
servicio de atención al cliente
llamando al 1-855-447-3734,
o visite www.drpower.com.
4. Póngase en contacto con el
servicio de atención al cliente
llamando al 1-855-447-3734,
o visite www.drpower.com.
1. Apague el cebador.
2. Limpie o sustituya el filtro de
aire.
3. Sustituya la bujía.
4. Cambie el filtro de combustible
y el combustible.
5. Limpie el carburador.
6. Ajuste de manera gradual el
interruptor y reduzca el cebador
hasta que el motor se ponga en
marcha suavemente en la
posición RUN.
7. Limpie el dispositivo antichispas.
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