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un signal de retour du courant de démarrage du
moteur et l'utilisent pour arrêter la rampe de tension
lorsque la limite de courant de démarrage fixée par
l'utilisateur est atteinte. Les réglages et ajustements à
effectuer par l'utilisateur sont les mêmes que pour les
contrôleurs de tension en boucle ouverte avec en plus
le réglage d'une limite de courant.
L'information sur le courant du moteur sert également
souvent à fournir un certain nombre de fonctions de
protection basées sur le courant. Ces fonctions
comprennent la surcharge du moteur, le défaut de
phase,le sous-courant, etc. Ces systèmes sont des
démarreurs de moteur complets qui assurent aussi
bien la commande marche/arrêt que la protection du
moteur.
La commande de courant en boucle fermée est la
forme la plus perfectionnée du démarrage progressif.
Contrairement aux systèmes basés sur la tension, la
technologie du courant en boucle fermée utilise le
courant en tant que principale référence. Les
avantages de cette approche sont la commande
précise du courant de démarrage et la facilité de
réglage. De nombreux réglages à effectuer par
l'utilisateur, nécessités par les systèmes de tension en
boucle fermée, peuvent être effectués
automatiquement par les systèmes basés sur le
courant.
Principes de commande du MCD3000
Les démarreurs MCD3000 commandent les trois
phases qui alimentent le moteur. Ce sont des
contrôleurs de courant en boucle fermée qui utilisent
des algorithmes de courant constant afin de fournir ce
qu'il y a de mieux en matière de commande de
démarrage progressif.
Comprendre les caractéristiques du
démarreur
La valeur maximale d'un démarreur est calculée de
manière à ce que la température de jonction
équivalente des modules de puissance (SCR) ne
o
dépasse pas 125
C. La température de jonction
équivalente SCR est influencée par cinq paramètres
opérationnels : courant du moteur , courant de
démarrage, durée de démarrage, nombre de
démarrages par heure, temps inactif. L'ensemble des
caractéristiques d'un modèle donné de démarrage
progressif doit tenir compte de tous ces paramètres.
L'appréciation du courant seul ne suffit pas pour
décrire la capacité du démarreur.
La norme CEI 60947-4-2 décrit en détail les
catégories d'utilisation AC53 de description des
MG.15.A4.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
MCD Série 3000
caractéristiques d'un démarreur ralentisseur. Il existe
deux codes AC53;
1.
AC53a : pour les démarreurs ralentisseurs utilisés
sans contacteurs de bipasse.
Par ex., le code AC53a suivant décrit un
démarreur ralentisseur capable de fournir un
courant de service de 256 A et un courant de
démarrage de 4,5 x le courant nominal du moteur
pendant 30 s, 10 fois par heure, lorsque le moteur
tourne pendant 70% de chaque cycle de
fonctionnement. (Cycle de fonctionnement = 60
min. / démarrages par heure)
·
Courant du démarreur : Valeur maximale du
courant moteur qui peut être connecté au
démarreur en fonction des paramètres
spécifiés par le code AC53a.
·
Courant de démarrage : Courant de
démarrage maximal lors du démarrage.
·
Temps de démarrage : Temps d'accélération
du moteur.
·
Rapport cyclique en charge : Pourcentage de
chaque cycle de fonctionnement effectué par
le démarreur.
·
Démarrages par heure : le nombre de cycles
de fonctionnement par heure.
2.
AC53b : pour les démarreurs ralentisseurs utilisés
avec contacteurs de bipasse.
Par ex., le code AC53b suivant décrit un
démarreur ralentisseur qui, en bipasse, est
capable de fournir un courant de service de 145 A
et un courant de démarrage de 4,5 x le courant
nominal du moteur pendant 30 s avec un
minimum de 570 s entre la fin d'un démarrage et
le début du suivant.
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