Vittorazi Motors Moster 185 Manuel D'utilisation page 8

 Vous devez être conscient que le moteur peut s'arrêter, avoir une casse ou ralentir à tout moment. Ceci
peut conduire à un crash sur le sol ou à l'atterrissage dans une zone difficile pouvant créer des
dommages ou le décès du pilote ou d'autres personnes. L'ULM entrainé par ce moteur doit voler dans
les espaces aériens autorisés, ne pas voler au dessus des rassemblements de personnes, des zones
habitées, ainsi que des zones ou l'atterrissage est difficile, l'eau ou les zones à risque de noyade. Vous
devez toujours considérer à tout moment que le moteur peut avoir une casse ou un arrêt et donc
envisager une zone possible pour un atterrissage d'urgence dans toutes les phases du vol.
 Ce manuel décrit le moteur, pour son intégration, son utilisation, il faut aussi prendre en compte les
indications données par le fabricant du paramoteur.
Le moteur n'est pas prévu pour être utilisé pour d'autres applications et peut ne pas fonctionner
correctement.
 Le moteur n'a aucune certification, ni aérienne, ni autre. Il est destiné à équiper des engins volants non
certifiés et pas des avions.
 Des conditions particulières de pression atmosphérique, de température, d'humidité peuvent entrainer
des modifications des caractéristiques du moteur.
Ce moteur n'est pas pourvu d'une compensation altimétrique.
Avant tous les vols, vous devez tester le moteur au sol et vérifier qu'il a un comportement correct.
Avant tous les vols, vous devez tester le moteur au sol (test de puissance) et vérifier qu'il a un
comportement correct. Si ce n'était pas le cas, vous ne devez en aucun cas décoller ou continuer à
utiliser votre moteur .
Ne jamais utiliser un moteur mal entretenu, fonctionnant mal ou mal utilisé si vous en êtes informé.
 Démarrer le moteur sur une surface plane, exempte de cailloux, sable ou petits composants pouvant
être aspirés par l'hélice. Soyez sûr que l'air poussé par l'hélice ne puisse conduire à dommages
corporels. A chaque moment, lorsque le moteur tourne, vérifiez que personne ne passe dans une zone
proche de l'hélice en rotation notamment dans le champ de celle-ci. Une distance de 5o mètres dans
toutes les directions où existe un risque de projection et 20 mètres dans les autres directions est une
sécurité correcte.

L'utilisation de pièces détachées non d'origine Vittorazi peut rendre le moteur dangereux et met fin
immédiatement à la garantie.
Vittorazi n'accepte aucune garantie sur les moteurs qui n'utilisent pas des pièces d'origine ou des
pièces non référencées pour la machine, modifiées ou utilisées différemment que prévues.
 Les changements non autorisés sur le moteur, le réducteur, l'hélice peuvent réduire la sécurité et la
fiabilité de l'ULM.
Si vous devez intervenir sur le moteur, nous vous invitons à suivre les indications données dans ce
manuel avec l'aide de votre distributeur Vittorazi et considérer ce manuel comme le référentiel.
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