Vérifiez Le Fonctionnement Du Module De Commande D'allumage Et La Génération D'étincelles; Vérification Du Retour D'étincelle Du Module Sa - Global S-8500 Manuel D'utilisation

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3. Insérez entièrement l'électrode puis retirez-la jusqu'à ce
que la tige en céramique s'étende de 21 à 25 mm (7/8 à
1 po) sous le raccord de la broche d'allumage.
4. Serrez l'écrou du raccord jusqu'à ce qu'il soit bien
ajusté. Assurez-vous que la tige en céramique reste à
la distance spécifiée ci-dessus.
5. Desserrez ou retirez les connecteurs des câbles hors
du manostat puis court-circuitez les deux câbles. Des
étincelles doivent être produites dans la chambre de
combustion (avec un bruit de cliquetis).
5.3.2 Vérifiez le fonctionnement du module de commande
d'allumage et la génération d'étincelles
1. Vérifiez que la tige en céramique dépasse la bonne
distance, voir 5.3.1..
2. Démarrez le TEG.
3. Si des étincelles se produisent, le module de commande
d'allumage fonctionne.
4. Si aucune étincelle ne se produit, vérifiez sur la carte
contrôleur SI que le voyant indicateur d'alimentation SI est allumé (voir l'annexe G,
tableau 4). S'il est allumé, vérifiez que les deux cartes sont connectées ensemble avec
un bon contact, sinon remplacez le module SI.
5.3.3 Vérification du retour d'étincelle du module SA
1. Vérifiez que le fil vert de l'ensemble câble d'allumage est connecté à l'ensemble broche
d'allumage.
2. Vérifiez que le fil vert de l'ensemble câble d'allumage est connecté au RETOUR
D'ÉTINCELLE du module SA (cf. l'Annexe G, Figure 22).
3. Les deux connexions sont nécessaires pour que la fonction de détection de flamme
du module SA puisse fonctionner. Veuillez-vous référer aux schémas de câblage de
l'Annexe D, Figures 11 et 12.
5.3.4 Manostat
Suivez ces étapes pour vérifier le pressostat :
1. Retirez les deux fils du pressostat et connectez un multimètre aux bornes du pressostat,
réglé pour mesurer la résistance (ohms).
2. S'il n'y a pas de pression de carburant dans le système, vérifiez que la résistance
mesurée à travers l'interrupteur est proche de l'infini, ce qui indique que l'interrupteur
est ouvert.
3. Envoyez de la pression de combustible au manostat en ouvrant la valve d'arrêt manuelle.
4. Vérifiez que la résistance mesurée à travers l'interrupteur est proche de zéro, ce qui
indique que l'interrupteur est fermé. Remplacez le pressostat si nécessaire.
Global Power Technologies
S-8500 FR
Figure
8
S-8500
d'électrode
Position
5-4

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