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Respectez les étapes suivantes pour installer le filtre à combustible :
1. Installez le filtre et le joint dans le décanteur.
2. Remettez soigneusement en place le bas du régulateur en vous assurant que le filtre et
le joint sont bien positionnés.
3. Alignez le décanteur avec le corps du régulateur, remettez les quatre vis en place et
serrez.
4. Avec le combustible sous pression, vérifiez l'absence de fuite au niveau de chaque joint
du régulateur et de chaque connexion du circuit d'alimentation en combustible en utili-
sant un détecteur de fuite du commerce.
5.1.2 Inspection de l'orifice à combustible
Respectez les étapes suivantes pour inspecter l'orifice à combustible, cf. l'Annexe F,
Figures 16 et 17:
1. Coupez l'alimentation en combustible et laissez refroidir le TEG, pendant environ 1
heure.
2. Débranchez le tuyau de combustible de la valve solénoïde.
3. Débranchez l'autre extrémité du tuyau de combustible des orifices des conduites pilote
et principale.
4. Retirez les raccords d'orifice de la broche d'allumage et du venturi principal.
5. Inspectez visuellement que chaque orifice est bien exempt de toute obstruction.
Remplacez-le si nécessaire. Utilisez une loupe pour procéder à l'inspection visuelle.
6. Rebranchez les raccords d'orifice sur la broche d'allumage et le venturi. Les raccords
d'orifice du venturi principal et de la broche d'allumage ne doivent être serrés qu'à la
main lors du remontage des pièces.
ATTENTION : Utilisez toujours la même taille d'orifice que celle qui a été retirée.
(Voir Annexe F, Liste des pièces)
7. Connectez le tuyau d'alimentation en combustible à la valve solénoïde et à l'orifice, puis
serrez les connexions du tuyau de combustible.
8. Vérifiez l'absence de fuite au niveau de chaque connexion à l'aide d'un détecteur de
fuite du commerce.
5.2 Maintenance du brûleur
Les composants internes du brûleur ne nécessitent aucun entretien pour la plupart des
applications. Si la puissance requise ne peut toujours pas être obtenue après l'entretien
du système de carburant, du filtre à air et la vérification des ailettes de refroidissement,
il peut être nécessaire de vérifier et d'entretenir les composants internes du brûleur. Les
procédures ci-dessous indiquent les étapes d'inspection des composants du brûleur.
Global Power Technologies
S-8500 FR
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