Installation Du Câble Sur Le Z-Servo; Equilibreur Série Ea - Ingersoll Rand ZA Série Manuel Du Produit

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Installation du distributeur
Reportez-vous aux dessins MHP1908 and Dwg. MHP1259 dans le manuel
d'informations des pièces du produit..
Posez l'équilibreur sur un plan de travail stable et propre, le fl asque orienté vers le
haut. Retirez le kit de commande BA de son emballage. Assurez-vous que le joint
torique (3) est à sa place sur la face arrière du distributeur (2). IMontez le distributeur
sur le fl asque au moyen des 4 vis et des rondellesfrein (4 et 5) fournies. Le régulateur
est fourni avec un manchon hexagonal et un clapet anti-retour. Vissez le manchon
hexagonal dans l'orifi ce du distributeur, comme présenté sur le dessin. Raccordez
l'alimentation en air comprimé sur le clapet anti-retour.
• La fl èche du clapet anti-retour doit être dirigée vers l'équilibreur. ISi le
clapet est monté à l'envers, l'équilibreur ne fonctionnera pas.
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Réglages de fonctionnement
AVERTISSEMENT
• Avant de procéder au réglage de fonctionnement ou à la maintenance,
assurez-vous que l'alimentation en air est coupée et que le câble est
détendu.
1. Raccordez le régulateur à l'équilibreur.
2. Tournez le bouton de réglage du régulateur dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à la butée.
3. Ouvrez l'alimentation en air. Réglez la pression sur le régulateur.
4. Tournez lentement la vis de rιglage dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'ΰ ce que le cβble commence ΰ se soulever, et laissez-le monter jusqu'en
position extrκme. (Assurez-vous que le frein Z-brake ne s'enclenche pas - unités
150 lb. (68 kg) seulement).
5. Installez le crochet de charge et les dispositifs de fi xation au niveau du câble,
dans la position appropriée. Reportezvous aux "Instructions d'ιlingage" page 6.
6. Tournez le bouton de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que la charge se soulève.
7. Le réglage est correct s'il faut le même eff ort pour soulever et pour abaisser la
charge.
8. Si l'unité est utilisée pour soulever la charge et pour la dégager, tournez le bouton
de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à obtenir la vitesse
souhaitée.
9. Serrez le contre-écrou situé juste au-dessus du bouton de réglage pour
maintenir le réglage approprié.
n Commande Z-Servo Série BA
200, 350 and 500 lb. (90, 158 and 227 kg) Capacity
Reportez-vous aux dessins MHP1909 dans le manuel d'informations des pièces du
produit..
n Z-Servo Installation
Reportez-vous aux dessins MHP1354 page 11, A. Adjusting Ring; B. Air Exhaust; C.
Wire Rope.
Montez l'équilibreur sur sa structure de suspension, avec le câble complètement
déroulé. Dιterminez l'emplacement appropriι pour le Z-Servo, en vous reportant ΰ
la section "Accrochage du crochet de charge" page 6. Attachez la valve Z-Servo au
câble .
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Installation du régulateur
Reportez-vous aux dessins MHP1909 dans le manuel d'informations des pièces du
produit..
Posez l'équilibreur sur un plan de travail stable et propre, le fl asque orienté vers le
haut. Déroulez le câble jusqu'à ce que la roue dépasse. Retirez le kit de commande
BA de son emballage et vérifi ez que le joint torique est en position correcte à l'arrière
du régulateur EA (2). Installez le régulateur sur le fl asque au moyen des quatre vis
de montage et des rondelles-frein (3, 4 et 5).
Le kit de commande est fourni avec un tuyau spiralé (6). Branchez le tuyau au raccord
"A" du régulateur.
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Réglages de fonctionnement
Reportez-vous aux dessins MHP1909 dans le manuel d'informations des pièces du
produit..
AVERTISSEMENT
• Avant de procéder aux réglages de fonctionnement ou à la maintenance,
assurez-vous que l'alimentation en air est coupée et que le câble est
détendu.
• Une pression minimale de 70 psi (4,8 bar) est nécessaire pour faire
fonctionner le régulateur.
1. Installez le régulateur sur l'équilibreur.
2. Installez le Z-Servo aussi près que possible sous l'arrêt de la bille. Reportez-vous
aux instructions d'installation du ZServo page 5.
3. Tournez le bouton de réglage du régulateur dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que 1/2 in. (13 mm) du fi letage soient visibles.
4. Tournez la valve de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en
butée, puis revenez de 2 tours en arrière.
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AVIS
AVIS
5. Faites tourner la valve de débit auxiliaire dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée.
6. Ouvrez l'alimentation en air. Réglez la pression sur le régulateur.
7. Tournez lentement la vis de rιglage dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'ΰ ce que le câble commence ΰ monter et dιplacez-le jusqu'ΰ la position
supιrieure, en vιrifi ant que le frein Z-brake ne s'enclenche pas.
ATTENTION
• La valve de débit auxiliaire est complètement ouverte lorsque 1/8 in. (3,2
mm) de la tête de vis dépasse du corps du régulateur. N'ouvrez pas la vis
au-delà de ce point.
• Les vitesses de montée et de descente doivent être identiques pour faciliter
le réglage.
8. Installez le crochet de charge et les dispositifs de fi xation au niveau du câble,
dans la position appropriée. Reportez-vous aux "Instructions d'accrochage"
page 6.
9. Tournez le bouton normal de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que la charge se lève en position maximale.La vitesse devrait être
relativement faible. Tirez sur la charge pour l'abaisser et relâchez-la pour vérifi
er la vitesse.
10. Branchez le tuyau au raccord "A" du régulateur.
11. Tournez la valve de débit auxiliaire dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que la vitesse de descente soit identique à la vitesse de
montée. Le "pincement" du tube noir augmente la pression de régulateur et lève
la charge.
12. Soulevez et abaissez la charge deux ou trois fois pour vérifi er que les vitesses
sont identiques. Si la vitesse dans une direction est nettement supérieure à la
vitesse dans la direction opposée, la charge peut être diffi cile à déplacer et peut
être animée de mouvements erratiques.
13. Pincez le tube noir et branchez son extrémité libre sur la raccord du Z-Servo.
14. Tournez le bouton moleté à la partie supérieure du servo jusqu'à ce que la charge
soit équilibrée. La rotation du bouton dans le sens des aiguilles d'une montre
augmente le réglage de l'équilibrage et lève la charge. La rotation du bouton
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre diminue le réglage de
l'équilibrage et abaisse la charge.
15. Soulevez et abaissez plusieurs fois la charge. Une force identique doit être
nécessaire pour abaisser et pour soulever la charge. S'il est diffi cile d'abaisser la
charge, tournez la valve de réglage d'un demi-tour dans le sens des aiguilles
d'une montre, puis vérifi ez le réglage. S'il est diffi cile de soulever la charge,
tournez la valve de réglage d'un demi-tour dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, puis vérifi ez le réglage.
• Un petit débit d'air s'échappe du Z-servo lorsqu'il fonctionne.
n Installation du câble sur le Z-Servo
Reportez-vous aux dessins MHP1354 page 11, A. Adjusting Ring; B. Air Exhaust; C.
Wire Rope.
1. Montez l'équilibreur sur sa structure de suspension.
2. Positionnez le Z-Servo sous la partie mobile du câble.
3. Faites passer le câble à travers l'orifi ce supérieur du Z-Servo. Installez deux pinces
à câble à 1-1/2 in. (38 mm) au-dessus de l'extrémité supérieure du Z-Servo, à
1-1/2 in. (38 mm) d'intervalle. Laissez 16 in. (40,64 cm) de câble libre pour
permettre au Z-Servo de fonctionner correctement.
4. Faites passer le câble à travers l'orifi ce inférieur du Z-Servo. Installez deux pinces
à câble sur le câble, à 1-1/2 in. (38 mm) d'intervalle.
5. Installez le crochet de charge.
• Vous devez laisser suffi samment de mou de câble pour permettre un
fonctionnement correct du Z-Servo.
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Z-Servo Control
Reportez-vous aux dessins MHP1910 dans le manuel d'informations des pièces du
produit..
Le régulateur est la commande principale du système BA. Le ZServo règle la fuite
d'air. Il fonctionne comme un amplifi cateur. Si le régulateur doit être réglé pour
quelque raison que ce soit, il convient de retoucher les réglages du débit auxiliaire,
de la valve de réglage et du Z-Servo.
Les pièces de rechange recommandées sont disponibles dans le Kit 10600 - Kit de
réparation du Z-Servo.
n Equilibreur Série EA
Reportez-vous aux dessins MHP1911 dans le manuel d'informations des pièces du
produit..
ATTENTION
• La valve de débit auxiliaire est complètement ouverte lorsque 1/8 in. (3,2
mm) de la tête de vis dépasse du corps du régulateur. N'ouvrez pas la vis
au-delà de ce point.
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Document 54072541 Edition 11