Télécharger Imprimer la page

Brink 3325 Mode D'emploi page 4

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 7
NL
Koppelingsklasse
Nr. typegoedkeuring
D- Waarde
Max. massa aanhangwagen
Max. vertikale last
BELANGRIJK:
Na montage van de trekhaak dient er een grotere radiator te worden
geplaatst. Dit i.v.m. evt. meer warmte ontwikkeling van de motor bij het
trekken van een trailer. Inl. te verkrijgen bij uw Mercedes dealer.
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Knip het sjabloon uit. Plaats deze op de buitenzijde van de bumper en
zaag het aangegeven gedeelte uit zie fig. 1. Demonteer "links en rechts"
aan de onderzijde de kunststof-afdekpanelen. Zaag het in figuur 2 aan-
gegeven gedeelte uit het linker-afdekpaneel. Knip van beide afdekpa-
nelen een stuk van 6mm zoals aangegeven in figuur 2.
2. Plaats in het chassis t.p.v. de punten A, via de bestaande gaten aan de
binnenzijde, de contra strippen met opgelaste moeren. Buig/trek de
kunststof bumper voorzichtig naar beneden en plaats de trekhaak aan
de buitenzijde van het chassis met de gaten A op de bestaande gaten
in het chassis. Monteer t.p.v. de voornoemde gaten vier bouten M10x30
met achter de boutkoppen sluit- en veerringen. Draai alle bouten over-
eenkomstig de tabel vast.
3. Monteer links en rechts de kunststof-afdekplaten aan de onderzijde van
het voertuig. De kogelstang wordt d.m.v. één bout M12x65/21.2 en één
bout M12x70/ 26.2 inklusief stekkerplaat, sluitringen en zelfborgende
moeren aan de trekhaak gemonteerd. Draai de bouten en moeren over-
eenkomstig de tabel vast.
: A 50-X
: e11 00-2389
: 6,2 kN
: 1000 kg
: 50 kg
BELANGRIJK:
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Vergeet de veer- en sluitringen niet.
* Kwaliteit bouten 8.8 ; moeren 8, of indien anders vermeld in montage-
handleiding 10.9 / 10.
* Voor het max. trekgewicht en de max. toegestane kogeldruk van uw
voertuig, dient u uw dealer te raadplegen.
* Het is aan te bevelen om na ca. 1000 km (gebruik) de boutverbindingen
volgens tabel na te trekken of te controleren.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat rem- en brandstof-
leidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
Aanhaalmomenten voor bouten en moeren (8.8):
M10
46 Nm
M12
71 Nm (met zelfborgende moer)
© 332570/28-02-2000/3

Publicité

loading